D50上市已經(jīng)很久了,作為一個北京車主,到店里的次數(shù)比較多,前幾天去店里做保養(yǎng)的時候,閑著無事,順道去試駕一趟全新紳寶D50,感覺全新紳寶D 詳細>>
有話想說:凱美瑞2.5G、雷車ES200、NX300h試駕感受
坐標:廣東,佛山; 現(xiàn)在開的是2007年日產(chǎn)騏達,去年就有換車欲望了,喜歡凱美瑞,憧憬地等待八凱上市,打算作為 詳細>>
動力:加速絕對夠用了,超車什么的日常絕對沒啥壓力。平順感也不錯,可能因為之前老開老爸的手動擋原因。噪音:看路面,柏油路噪音小一些,石子路哪種 詳細>>
我剛試駕了維特拉領(lǐng)先版,主觀感受還是不錯的。首先1.4T發(fā)動機在動力方面表現(xiàn)不錯,動力輸出線性平順,后勁足。配合6at變速箱,在換擋邏輯和平 詳細>>
對于我這個車盲來說,今天才試駕半個小時是無法檢測出車輛的好壞的,可能我片面的感覺就是比較舒服,然后操控起來比較靈活,像剎車這些方面的靈敏度也 詳細>>
首先定論,車是好車!①動力總成2。5的汽油版,動力不沖,但是絕對夠用了,50公里左右踩腳地板油,變速箱反應(yīng)1秒就有推背感了。混動版反應(yīng)更快一 詳細>>
品味悠久歷史,感受絕代風(fēng)華——柯珞克2018試乘試駕會紀實
[圖] 首先感謝感謝上汽斯柯達,能給予我一次如此寶貴的機會,參加在美麗的海濱城市珠海舉辦的“珞珞如石——柯珞克2018全國媒體試 詳細>>
其實自己去試試,前天去試駕,網(wǎng)上車評的視頻,聽起來,發(fā)動機聲音真的很大,但是自己試駕正常踩油門的話,基本聽不到,我是沒感覺,除了急加速,聲音 詳細>>
動力gl8勝出,加速平穩(wěn),gm8有明顯頓挫感!牌子價值gl8勝出,畢竟合資車,而且gl8多年市場考驗改善,駕駛感g(shù)l8勝出,gm8方向盤超輕 詳細>>
首先需要說明的是,我是豐田粉,但絕不是豐田托,是托死全家。既然是豐田粉,接下來的感受有可能會受主觀思想的影響會偏正面一點,但我 詳細>>