一般7500KM首保養,上次保養完應該是93000KM再保。然而到92000左右的時候,機油受命顯示已經在15%左右了。無奈當時就換了機油機 詳細>>
14年年底買的經典福,目前9.6萬公里。前幾次保養都是在4s做的,大概在4萬多公里的時候沒有去4s店,去了朋友的店里,他推薦是那啥大慶石油領 詳細>>
16年的新科,沒出保就機油不正常的減少。后來又出現進氣“空空空...”的聲音。一直也沒找到毛病。最近看見一種說法是曲軸箱通風閥有問題。昨天在 詳細>>
18款1.4T 280高功率,目前開了14000多公里,距離上次保養6000公里,冷車檢查機油尺,已達麻點最下限,不過機油燈還沒報警,用的是 詳細>>
各位大俠,我的93跑了4萬多公里了,之前沒怎么注意,這兩次保養的時候發現機油從機油尺上線掉到下線上面一小點了,保養后看機油尺幾乎在上線,保養 詳細>>
12年榮光1.2排量,最近兩次換機油時發現機油變少了,說燒機油吧排氣管也不黑,不冒藍煙,但機油變少,去年還自已去驗的車,發現機油少今年不敢自 詳細>>
首保完剛跑了400公里,安吉星顯示機油剩余91%,4s店給加的嘉實多,機油磨損有點快呀 詳細>>
目前,部分車主對這個問題的理解存在一定的誤區,認為車輛在一大個保養周期內不需要添加機油,實際上機油碎發動機運轉會有一定的磨損,所以需要定期檢 詳細>>
8000公里準新車,首保在3500公里左右換了機油,今天看油尺,下降的太多,就剩油尺尖尖的那一部分,首保換的4s送的白桶機油,5W40,50 詳細>>
新換發動機,5000公里燒9小格的機油,算不算呢? 詳細>>