車子冷車啟動怠速轉(zhuǎn)速回歸正常時間過長是怎么回事?
廢話不多說了,直接說重點吧。 首先簡單介紹一下跟了我三年多了的小白胖子。 2012年4月出廠,月底進(jìn)了我家,目前已經(jīng)行駛54811公里。 詳細(xì)>>
如題,35000公里換過火花塞,打過吊瓶,清過節(jié)氣門.問題還是沒解決 詳細(xì)>>
冷車啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷車啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖 詳細(xì)>>
大家有這樣的問題嗎!絕對不是離合配合問題,輕不要啥問題都說積碳問題!車子才兩萬公里應(yīng)該不是離合器問題!我車雖然跑的少但是車都是國道和高速!用 詳細(xì)>>
本人4月新買明銳,最近觀察冷車啟動后,轉(zhuǎn)速表忽上忽下,不知正常否,各位也是這樣嗎?如不能播放見2樓視頻 詳細(xì)>>
14款卡羅拉,跑了三千多公里,早上冷車啟動,車子在降怠速的過程
14款卡羅拉,跑了三千多公里,早上冷車啟動,車子在降怠速的過程,1千5到1千之間,發(fā)出滋滋的聲音,而且還有共振一樣!車子行駛過程中,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
新卡羅拉車子冷車啟動后,降怠速的過程,到1千3百轉(zhuǎn)到1千轉(zhuǎn)之間
有吱吱聲,就幾秒鐘就沒有了,這車在1000轉(zhuǎn)一下沒有吱吱聲,在低速行駛過程中,到1千3百轉(zhuǎn)到1千轉(zhuǎn)之間,也會有這樣的聲音,這是怎么回事啊 詳細(xì)>>
C5大概在15-29度時冷車啟動怠速發(fā)動機(jī)抖動并轉(zhuǎn)速波動問題
問題如題,該問題已經(jīng)有好3個月了,很奇特的問題,具體如下:1、目前發(fā)現(xiàn)當(dāng)氣溫高于30度或低于15度時發(fā)動機(jī)冷車啟動非常平穩(wěn),無任何抖動或轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
我早上冷車啟動時,怠速偶有不穩(wěn),也就1-2秒左右,前段時間才洗完節(jié)氣門,這是怎么回事呢?求教求教! 詳細(xì)>>
論壇有車友新車3000多公里怠速不穩(wěn)、抖動、排氣管有突突聲,我將我個人看法拋出,與各位切磋:怠速不穩(wěn)原因復(fù)雜,可能原因有幾十種,考慮到新車且 詳細(xì)>>