保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了有影響嗎
上次保養(yǎng)后,無意間檢查機(jī)油尺時發(fā)現(xiàn)機(jī)油過上限了,應(yīng)該怎么辦。謝謝了 詳細(xì)>>
頭做首保就聽說機(jī)油不能少但是也不能多。結(jié)果18號做首保時候發(fā)現(xiàn)小工給加完機(jī)油查看,超過最高線一點(diǎn)點(diǎn),我說加多了吧,他說沒事都是這么加的。當(dāng)時 詳細(xì)>>
今天檢查機(jī)油,發(fā)現(xiàn)超出上限了,上個月剛在4s保養(yǎng)過,沒有現(xiàn)場監(jiān)督,結(jié)果就這樣了。要不要回去找他們呢?說明書上說加多了有可能危害三元催化器 詳細(xì)>>
昨天陪我同樣是買新皇冠的朋友去我常去的4S店保養(yǎng),不過他是2。5的,保養(yǎng)一半時技修工通知我朋友說6升機(jī)油不夠加,需再多加半升才夠,我們都很納 詳細(xì)>>
前幾天去4S店換了機(jī)油,我是自己買的美孚機(jī)油去換的,用的是4升的美孚速霸2000,基本上全部都到進(jìn)去了的,然后這兩天我開車的時候就覺得車子的 詳細(xì)>>
在4S做二保時沒留意機(jī)油量,兩天后檢查機(jī)油尺,發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了,超出最高限5毫米左右,不知這樣對車會不會有影響。求教! 詳細(xì)>>
上個星期日到四S店去做了個二保,共化銀子670元,用的是灰殼加機(jī)濾和空濾。我第一次保養(yǎng)加了三升灰殼,正好到機(jī)油尺中間,這次他們硬說要加 詳細(xì)>>
車子09年10月買的,上次保養(yǎng)時間2010-10-06、里程4700,現(xiàn)在里程為10000左右,打算去保養(yǎng)了,東本工時比廣本便宜,檢查內(nèi)容也 詳細(xì)>>
不知道4S店搞什么飛機(jī),首保二保機(jī)油都加多了,二保完了半個月了,我這兩天才想起看下,發(fā)現(xiàn)又到了油尺的上限孔上面。你們也看看,有沒有跟我一樣的 詳細(xì)>>
我陽光是4月18號做的首保,回來后感覺發(fā)動機(jī)聲音有增大的嫌疑,然后自己查看了機(jī)油,感覺過了上限一點(diǎn),于是到4S店詢問,來一小伙子(估計是嫩的 詳細(xì)>>