1:有很多車外表看起來光艷照人,而底盤早已經銹蝕斑斑,漏洞百出。這主要有以下幾個原因:夏日地表的烘烤,平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等 詳細>>
對于汽車保養來說,大多都只能先到發動機、輪胎、剎車系統再則就是關注下各類的冷卻劑、機油等等,而作為一輛的承載底盤卻常常被人所遺忘。基本上在小 詳細>>
對于汽車保養來說,大多都只能先到發動機、輪胎、剎車系統再則就是關注下各類的冷卻劑、機油等等,而作為一輛的承載底盤卻經常被人所遺忘。基本上在小 詳細>>
買了新車后車主大都會想到貼膜、封釉、買內飾,很少有人會想到底盤的保護,真正經驗老到的車主都知道“爛車先爛底”,他們認為看使用過的車其成色好壞 詳細>>
說起汽車保養,很多車主先想到的就是發動機、輪胎、剎車系統,而汽車底盤的保養很容易被車主忽視,殊不知,汽車底盤的保養直接關系到汽車的操控性、舒 詳細>>
汽車的心臟是什么?自然就是發動機了,愛溫就是發動機的保護神,治未病! 2016.12.26一早約上幾位車友一起去換愛溫無水冷卻油+發動機倉養 詳細>>
不少車主購買新車后,只顧著為愛車貼膜、封釉、鋪地膠等,卻很少人會考慮到為愛車的底盤采取一些保護措施。近期山東修路工程多,坑洼的道路情況對汽車 詳細>>
汽車每個重要組成部件的零部件也都有其一定的使用壽命,就拿發動機總成來說,正時皮帶(膠帶)需 要5萬~6萬公里更換一次、傳動三角皮帶是每4萬公 詳細>>
買了新車后車主大都會想到貼膜、封釉、買內飾,很少有人會想到底盤的保護,真正經驗老到的車主都知道“爛車先爛底”,他們認為看使用過的車其成色好壞 詳細>>
買了新車后車主大都會想到貼膜、封釉、買內飾,很少有人會想到底盤的保護,真正經驗老到的車主都知道“爛車先爛底”,他們認為看使用過的車其成色好壞 詳細>>