就中配的價位,上次坐單位的GL8感覺還可以,但是同事說GL8跟昂科拉是2個感覺,還是要我去試試,但現在又在國慶前的補班,完全沒什么空余時間, 詳細>>
各位大哥,怎么知道自己的車是舒適調節還是運動調節呢? 我覺得底盤有點硬啊 詳細>>
只知道精英和運動底盤不一樣,不知道ctcc是不是運動底盤 詳細>>
2016款2。0,市區油耗8。3,油門變得不靈敏到底是什么問題呢 ,謝謝 詳細>>
領先想更換18寸輪轂,就是擔心底盤調節差異,換大一寸輪轂后油耗是不是會增加,里程表計數是不是會出現誤差,是不是需要重新調節電腦系統?希望懂得 詳細>>
主動安全/底盤調節測試 眾泰T500與汽車業界權威的碰撞提升
作為眾泰即將在下半年推出的重點車型,眾泰T500日前在蘇州博世(Bosch)工廠進行了主動安全系統測試,以及在襄陽與汽車業界權威英國米拉公司 詳細>>
天籟的底盤調校的十分完美,坐在里面很舒適,對路面坑洼的過濾很好,坐在里面沒有大的抖動。 詳細>>
一臺發動機強不強開的穩不穩還是要取決于底盤啊,20萬級別宋dm底盤調校的還算不錯了。宋DM采用的是H臂后懸架,可以大幅減低懸架側傾中心和輪心 詳細>>
想入手天籟,有人知道天籟底盤調教怎么樣,坐著舒服嗎? 詳細>>
如果一個人買車會關注底盤,絕對是懂車的。一般人還是關注車的排量、動力、空間啥的,很少會關注底盤。其實底盤很關鍵,就像骨架,一個人身條正不正, 詳細>>