陸風和哈弗這兩個牌子都是國產,那么對于陸風X5和哈弗H4這兩款車來說,如果作為家用的話,兩款車哪個底盤調節更好一些呢? 詳細>>
好多車評都評價探岳底盤沒有途觀L的厚重感,比較輕盈,請問真實車主,這車上高速跑個130飄嗎?平時駕駛是不是沒有底盤厚重感不行? 詳細>>
有人說,天逸底盤調節的很牛,聽上去感覺像是一個黑科技,有誰知道。 詳細>>
有沒有了解的大神,請教下 詳細>>
長途出行跑高速是絕大部分人的選擇但大家有沒有注意到,我們在高速上開時稍微把車速提一提,車身就開始要飄起來汽車發飄是指汽車不受控制,有左右晃動 詳細>>
朋友提了新款天逸,整體來說挺不錯,動力我覺得挺不錯,噪音控制得很好,也特意去后排感受了它的懸掛,調節得確實不錯 詳細>>
1.5勁和耀的底盤調節差異嗎?勁更硬偏運動?耀偏舒適? 詳細>>
在用車重新調節底盤其實并不難,無非就是調節彈簧,減震器,穩定桿三項的參數占比。s7的底盤優點,是舒適性不錯,路面過濾比較好,這一點,優于大多 詳細>>
都說運動版和普通版調節不一樣,買運動版的同學介紹一下啊,4s沒有運動版試駕,感受不了,多謝多謝 詳細>>
都說法國人對于底盤的調節尤為出色,這也是法系很多車型都還在堅持用后輪非獨力懸掛的原因之一,所有的設計都是有原因的。 詳細>>