凱翼X5會搭在2。0L和1。5T兩種動力的發(fā)動機,2。0L發(fā)動機的為入門版,其余均搭在1。5T發(fā)動機。變速箱為MT和CVT。不帶T不不好意思 詳細>>
君越我最滿意的是動力,然后車內(nèi)隔音效果好,配置很豐富。
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外觀顏值還可以,就是配置實在太差,車身自重就兩噸,動力方面不是很理想,有點小牛拉大車的感覺,對于國產(chǎn)皮卡還是應該像長城學習,對于大眾來說皮卡 詳細>>
白癡才會以為買國產(chǎn)是為了配置!實話告訴你們動力最重要!
越線超車合資的1。5L還有1。6L基本就是找死 詳細>>
本人是個80后的大叔,80的中間,也算是半個90后吧。家里有個車,是老的捷達,開了好多年了,一直在猶豫要不要換車,一個偶然的機會,陪朋友去附 詳細>>
工作了3年一直沒有買車,每天上班擠公交車,說出來都是一把淚,就在前幾天擠公交的時候還被小偷偷了手機。本來我是沒打算這么快買車的,但是經(jīng)歷了手 詳細>>
今天陪朋友去試駕了上汽旗下的榮威i6,印象還不錯,趁著休息給大家分享分享,具體感受如下。 內(nèi)飾,做工很棒,設計的稍微單調了點,但是實用性一點 詳細>>
昂科威2017款的車型布局有了較大的調整,取消了此前的20T四驅精英型,增加了20T兩驅技術型、20T兩驅豪華型以及28T四驅領先型。整體來 詳細>>
昂科威2017款的車型布局有了較大的調整,取消了此前的20T四驅精英型,增加了20T兩驅技術型、20T兩驅豪華型以及28T四驅領先型。整體來 詳細>>
講真,1。5T的渦輪增壓發(fā)動機看起來不太起眼的樣子,但搭載在17款CRV的這款發(fā)動機NB啊,最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩243 詳細>>