誰知道這個發動機哪個廠家自主研發嗎擔心(本人現在有輛比亞迪F3朋友有比亞迪S6)發動機都燒機油定期保養(我跑6。5萬開始燒朋友7萬開始燒) 詳細>>
歷時3年精心打磨眾泰自主研發1.8T發動機性能表現優越(功率可達130kw最扭矩可達245N.m/2000-4000) 在動力性方面0~6 詳細>>
歷時3年精心打磨眾泰自主研發1.8T發動機性能表現優越(功率可達130kw最扭矩可達245N.m/2000-4000)在動力性方面0~60公 詳細>>
歷時3年精心打磨眾泰自主研發1.8T發動機性能表現優越(功率可達130kw最扭矩可達245N.m/2000-4000)在動力性方面0~60公 詳細>>
已減低發動機性能!車子問題解決了嗎? 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發動機參數比思域、高爾夫 R-line
機油加注口蓋子上的dexos標志就把發動機身份出賣了…… [圖] 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發動機參數比思域、高爾夫 R-line
國產做不出來的時候有的人說國產的發動機變速箱底盤不行。 國產好不容易造出來了,有的人說這沒量產,沒上馬力機,不行。 等國產的量產了,有的人說 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發動機參數比思域、高爾夫 R-line
利益相關:名爵銳騰1.5T手動擋車主。 對于上汽這臺1.5T發動機,我是有發言權的。這臺發動機底子就很好,性能版在其基礎上進行了高功率調節 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發動機參數比思域、高爾夫 R-line
“鍵盤車評”也要講基本法,不要看見上汽有個厲害的發動機,就覺得是從石頭里蹦出來的,然后就各種不靠譜各種懷疑好不好? 15年的時候,上汽已經 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發動機參數比思域、高爾夫 R-line
上汽在通用幫助下三大件突飛猛進啊,高效加加油,長城之流的2.0t 吉利博越的1.8tSUV馬力標的大,百公里加速難跑到10s,而上汽的銳騰和 詳細>>