在網(wǎng)上總聽說直噴發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳,經(jīng)常要洗進氣道,心生疑慮。請駕駛超過5萬公里以上的1.4T車主談下用車感受,請不吝賜教, 詳細>>
我也大概了解了下,直噴的話,因為噴油嘴是直接噴到缸內(nèi)的,拉高速的話,會加大噴油的壓力,沖刷缸體。但是電子噴射的話,噴油嘴沒有直接伸到缸體,拉 詳細>>
這個同類的問題我有回答過的~想入手本田飛度2014,有幾個問題想請教,比如最高配置的ESP是不是值得? - 鄧較瘦的回答 里面有相應的描述。 詳細>>
發(fā)動機內(nèi)的積碳已經(jīng)是個老問題了,相信很多車主也都略知一二,別克的“積碳門”時間更是把它推到了風口浪尖上。發(fā)動機內(nèi)的積碳究竟是怎么樣產(chǎn)生的呢? 詳細>>
2015款SRX精英版,在網(wǎng)上查資料提到,3.0V6的發(fā)動機是直噴發(fā)動機容易積碳是真的嗎?是不是需要經(jīng)常添加燃油添加劑?如果需要希望大家推薦 詳細>>
如題,在城市中跑得多了,跑得久了,積碳問題就來了,中石油、中石化加油員工就會給你摸排氣管,看這么黑了,建議你加燃油寶,這個東西起初我是很抗拒 詳細>>
小6這種發(fā)動機平時跑轉速大概1200到1400,換擋大概在1800到2000容易產(chǎn)生積碳嗎? 詳細>>
車太久了!我不想拆著清洗!有沒有朋友告訴我用什么的牌子清洗劑?想用清洗劑來清洗缸內(nèi)! 詳細>>
本人剛定了1.5自動,預計下月中提車。看論壇說1.5地球夢想因為是缸內(nèi)直噴所以積碳問題很嚴重。但是本人家里有一臺新奇駿2.0舒適,同樣采用直 詳細>>
發(fā)這個帖子純屬技術討論,因為買車不是用來當擺設的,所以買來之后的使用問題也必須關注,關于缸內(nèi)直噴發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳的問題好多汽車網(wǎng)站都做過專 詳細>>