我的是14款308,最近車子偶爾不能制冷,要在行駛過程中才能制冷,開了30分鐘后發動機溫度指針已經到了紅色區域,報警提醒停車,是什么問題呢? 詳細>>
有類似情況的嗎? 詳細>>
有沒有兄弟遇到過這種情況:兩個月前只是堵車的時候水溫會升高,車子開動起來都正常。現在高速上跑也會發動機過熱報警,換過節溫器現象依舊,后來排氣 詳細>>
有沒有兄弟遇到過這種情況:兩個月前只是堵車的時候水溫會升高,車子開動起來都正常。現在高速上跑也會發動機過熱報警,換過節溫器現象依舊,后來排氣 詳細>>
12款手動2.0c5 市區開送孩子上學 來回大概有8公里 不開空調 儀表盤提示 發動機溫度過熱 水溫表滿格 報警2聲 然 詳細>>
有人遇到過爬坡后發動機過熱的問題? 詳細>>
在夏天,行車時間過長或者經常遇到交通堵塞,都會遭受炎熱氣溫的烘烤。稍不注意,你的愛車就可能“中暑”。讓引擎過熱的原因很多,當這種情況發生時, 詳細>>
前驅的30T開了1年多,最近儀表盤有時會顯示“發動機過熱請靠邊停車”的提示,同時有個圖標發動機顯示紅色,一開始也沒在意繼續駕駛,后來發現一旦 詳細>>
昨天發了個發動機過熱的帖子,然后得到了熱心車友的回復,今天把車送4s檢查,要換節溫器跟水泵,器材+工時費7000+大洋,車子剛過保不到一年, 詳細>>
新車,不到800公里,冬天零下二三度左右,開5公里水溫就4格,打開前車蓋發動機排氣管口和上面保護罩都挺熱,沒事吧?開暖風是不是也散熱?新手, 詳細>>