前些天做二保時(shí),4s的保養(yǎng)維護(hù)人員要求我給車(chē)車(chē)除積碳,說(shuō)我的車(chē)車(chē)做二保了還沒(méi)跑到10000公里(實(shí)際才6000公里),一定有很多積碳.不過(guò)要 詳細(xì)>>
我的車(chē)子是奧迪Q52013款,1年前買(mǎi)的。平時(shí)的話主要是來(lái)代步用的,平時(shí)上上班什么的,在市區(qū)跑跑。前段時(shí)間我突然發(fā)現(xiàn)開(kāi)自己的車(chē)子時(shí)抖動(dòng)得很厲 詳細(xì)>>
有車(chē)的朋友們都知道,在汽車(chē)的日常行駛中很容易就產(chǎn)生了積碳,而且這積碳對(duì)汽車(chē)有一定的影響。像降低引擎功率、增大油耗、燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆震等 詳細(xì)>>
積碳的形成主要是由于汽油內(nèi)含有過(guò)多蠟和膠質(zhì)以及不正確的駕駛習(xí)慣。 首先要糾正一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn),加注高標(biāo)號(hào)汽油并不會(huì)減輕積碳的形成。除了汽油內(nèi)過(guò) 詳細(xì)>>
我的車(chē)子是雷克薩斯IS 2013款 250 豪華版,前段時(shí)間發(fā)生的事情真是讓我惱火。我哥們到我的城市玩了幾天,他回去的當(dāng)天,我就準(zhǔn)備用我的愛(ài) 詳細(xì)>>
我的車(chē)子是斯巴魯森林人2013款 2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版,前段時(shí)間發(fā)生的事情真是讓我惱火。我哥們到我的城市玩了幾天,他回去的當(dāng)天,我就準(zhǔn)備 詳細(xì)>>
汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話,能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
積炭的危害 在發(fā)動(dòng)機(jī)的維修判斷中,燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積炭也是許多最常見(jiàn)的故障原因之一。 (1)節(jié)氣門(mén)上的積炭使節(jié)氣門(mén)位置發(fā) 詳細(xì)>>
最近論壇中許多車(chē)友反應(yīng)怠速抖動(dòng),點(diǎn)火不能一次起動(dòng)的問(wèn)題。我經(jīng)過(guò)反復(fù)與車(chē)友溝通發(fā)現(xiàn),這些車(chē)友大部分是新手,主要是市內(nèi)低速行駛的方式。這就說(shuō)明一 詳細(xì)>>
[圖] 一、積碳如何產(chǎn)生 積碳就是燃料和潤(rùn)滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等)沉積物的形成 詳細(xì)>>