汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙問題 定期檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液（1）
檢查冷卻液 冷卻液的多少很容易查看，但需等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，且完全冷卻下來之后（用手觸摸散熱器頂部不燙手）。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液的水平會(huì) 詳細(xì)>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙問題 定期檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液（2）
檢查制動(dòng)液 制動(dòng)裝置對(duì)于車輛的安全駕駛相當(dāng)重要，所以需要定期檢查制動(dòng)液液面和制動(dòng)器磨損程度。液面應(yīng)在制動(dòng)儲(chǔ)液罐側(cè)面的“MIN”與“MAX 詳細(xì)>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙問題 定期檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液（2）
檢查制動(dòng)液 制動(dòng)裝置對(duì)于車輛的安全駕駛相當(dāng)重要，所以需要定期檢查制動(dòng)液液面和制動(dòng)器磨損程度。液面應(yīng)在制動(dòng)儲(chǔ)液罐側(cè)面的“MIN”與“MAX” 詳細(xì)>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙問題 定期檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液（1）
檢查冷卻液 冷卻液的多少很容易查看，但需等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，且完全冷卻下來之后（用手觸摸散熱器頂部不燙手）。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液的水平會(huì)多 詳細(xì)>>
剛提的車，請(qǐng)問各位前輩，幫我看下這發(fā)動(dòng)機(jī)艙里這塊模糊的地方正常嗎？4s店說是膠，不知道你們的是不是一樣，請(qǐng)指教！ 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱氣傳入駕駛室。沒開熱空調(diào)。大家有沒有這個(gè)問題？？
軒逸09。。。昨天上高速，感覺腳下面很熱。我還以為我開了空調(diào)，結(jié)果一看沒開空調(diào)但是還是有一股熱風(fēng)傳過來。 詳細(xì)>>
各位大神，我的車子（17手舒寶來）行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)艙里從機(jī)蓋邊的縫隙，（駕駛室這邊的縫隙）里冒一股煙，然后就是皮子燒糊的氣味，很重，之后一直 詳細(xì)>>
又出新問題了！怠速發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)吱吱異響！
前兩天剛?cè)?s修空調(diào)操作面板能用問題這又出現(xiàn)新問題開段之后停車發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)吱吱吱響我打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊皮帶那塊位置在響冷車怠速時(shí) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響問題，有沒有大神來解釋？
跑了不到五千公里，前天發(fā)現(xiàn)的，速度在二十三十的時(shí)候，機(jī)艙里有疙瘩疙瘩的響聲，去店里說是發(fā)動(dòng)機(jī)罩的問題，摘了之后還是會(huì)響，速度上去和下來的時(shí)候 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱風(fēng)扇問題
今天行駛了大概一個(gè)小時(shí)，熄火停車后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)，我等了一分鐘左右直到離開車輛時(shí)風(fēng)扇仍然還在轉(zhuǎn)，各位車友你們也是這樣的么？風(fēng)扇還要轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
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