如果說A4滿足了奧迪客戶商務居家使用,那么頂著A4臉的S4來說,絕對是表面老實內心暴躁的隱者,車門打開就感覺這家伙在隱隱宣誓著什么,運動座椅 詳細>>
GA4內飾整體設計還是滿意的,門板加上中控,坐在主副駕駛一結合,給人一種包衷的感覺,十分有安全感。動力上,只要給油,完全能給出推背感。平時也 詳細>>
想銷量增加,重新設計一款好看的內飾就完美了,現在的內飾看上去,還差一點感覺,要不把ix25 的移植過來 詳細>>
GS8這輛車的內飾設計的也非常不錯,尤其表現在操作臺設計的非常有科技感,層次分明,每個按鈕設計的都很巧妙精細。這輛車的座椅采用的是真皮座椅坐 詳細>>
GA8這款車內部的設計還是很現代感,環抱式設計,控制按鈕都是附近,布局很合理操作起來很順手。懸浮式的中控液晶屏幕也讓整體上有著更強的科技感。 詳細>>
在車身內飾方面,我最喜歡的是現在流行的舒適性和簡約而不簡單的設計風格。GA8首先就采用了很多啞光處理的布局,整體的科技感、現代感很強,基本上 詳細>>
GA4外觀很好看,設計風格也屬于我喜歡的類型,圓潤飽滿,特別是前臉,非常好看了,內飾設計很高,很有質感。內飾給人感覺科技感很棒,大的大屏幕讓 詳細>>
GA8這款車內部的設計還是很現代感,環抱式設計,控制按鈕都是附近,布局很合理操作起來很順手。懸浮式的中控液晶屏幕也讓整體上有著更強的科技感。 詳細>>
本來挺有潛力一個小眾個性牌子,名字不錯,LOGO不錯,剛進中國市場發展也能跟英非凌志拼一下,現在看看淪落成了什么樣。從TLX開始被人廣泛詬病 詳細>>
除了1.2T的探歌,其他是前獨立后懸掛,舒適型比哪些后扭力梁的相對好一些,整備質量也不算大,最頂配四驅的整備質量也沒有超過1400KG,這也 詳細>>