關(guān)于后驅(qū),前驅(qū)的一點(diǎn)看法
后驅(qū)是汽車(chē)的傳統(tǒng)布置形式,自從發(fā)明汽車(chē)以后,就流傳下來(lái)。 后驅(qū)的車(chē)一般來(lái)說(shuō)重心較高,轎車(chē)內(nèi)部空間受限(由于傳動(dòng)軸的緣故),所以現(xiàn)在只是一些高 詳細(xì)>>
小白問(wèn)問(wèn) 后驅(qū)是啥,和前驅(qū)那個(gè)好啊
看了北汽s2 S3是后驅(qū)。問(wèn)問(wèn)。求指導(dǎo) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)前置有效提高行車(chē)安全性與乘坐舒適性,同時(shí)降低坐艙內(nèi)噪音及振動(dòng) 前置后驅(qū) 很合理舒適 詳細(xì)>>
中置后驅(qū)(MR) 發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前,后軸之間,同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng),類(lèi)似F1賽車(chē)的布置形式。還有一種前中置發(fā)動(dòng)機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后,乘員之前, 詳細(xì)>>
后置后驅(qū)(RR) 早期廣泛應(yīng)用在微型車(chē)上,現(xiàn)在多應(yīng)用在大客車(chē)上,轎車(chē)上已很少用。RR的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,沒(méi)有沉重的傳動(dòng)軸,也沒(méi)有復(fù)雜的前輪轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
前置后驅(qū)(FR) 最早期的汽車(chē)大部分采用FR布局,現(xiàn)在則主要應(yīng)用在中、高級(jí)轎車(chē)中。FR的優(yōu)點(diǎn)是:軸荷分配均勻,即整車(chē)的前后重量比較平衡,操控 詳細(xì)>>
我在糾結(jié)全新索蘭托 和H8。 詳細(xì)>>
冰雪路面會(huì)不會(huì)影響安全性,就算是四驅(qū)也是適時(shí)四驅(qū)超過(guò)規(guī)定速度又變成兩驅(qū)了,本來(lái)準(zhǔn)備去看下車(chē),這下糾結(jié)了。 詳細(xì)>>
AWD四驅(qū)系統(tǒng)后驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題嗎
本人已訂車(chē),看了是7月份的車(chē),這兩天看見(jiàn)論壇里有說(shuō)AWD四驅(qū)系統(tǒng)后驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題,想請(qǐng)教了解一下,那位大俠能幫忙說(shuō)說(shuō)是什么情況?謝謝了,我后天 詳細(xì)>>
求助大師后驅(qū)在路況不好的時(shí)候更容易側(cè)滑嗎?
如題!!!! 詳細(xì)>>