底盤變低了,減震也沒有韌性,后座做一兩人底盤就變得很低,行駛用噪音大了,檢查了一下減震器也沒有漏油,感覺彈簧問題,16年的車,哪位大神解決一 詳細>>
16年普拉多右前懸掛,在低速行駛在不太顛簸也不太平整的路上,時不時的出現蹦,蹦,蹦的異響,不是很大,但是在車內聽的很清晰,跑快點或者路面再顛 詳細>>
請教大家一下,奔馳的懸掛是可以調的嗎還是怎么,我現在感覺懸掛真的很硬,過減速帶,挖坑地方,速度真的不快,30.40的樣子,感覺真的很顛,我一 詳細>>
請問一下,車輛后懸掛是屬于什么類型?懸掛獨立懸掛嗎? 詳細>>
感覺這個車底盤太硬,聲音也大,還不如邁騰安靜,在過顛簸路的時候。軟硬如何調節,那幾個選項都是什么意思,感覺選擇了之后,底盤沒有任何變化呢,請 詳細>>
老款3.5尊享,目前13萬公里?,為什么過減速帶動靜太大,咚咚的,像面包車一樣,聲音大,真的一點韌性都沒有,感覺就像硬壓過去的四下咚咚咚咚的 詳細>>
每次啟動時,空氣懸掛會有升起的聲音,仔細觀察車身會有稍微一點升起。 詳細>>
18年中買的ram1500 今年年初發現車頭趴了 左右前懸都很低了 低升按鈕也不管用了 后來去修理店檢查說是氣泵壞了 還燒保險 說氣泵得從美 詳細>>
12款大切 空氣懸掛問題,停車一宿,前頭會下降,著車自動升起
12款大切諾基,空氣懸掛停車一夜后,前頭下降,后邊沒事。第二天再次著車,前頭馬上自動升高到原有位置。請問老鐵,是什么原因? 詳細>>
請教各位17款A6 avant與allroad 空氣懸掛問題。
之前玩GTI一直喜歡低矮的姿態,現在A6 AVANT目前不想換改裝的氣動避震,或者絞牙避震,只想在原廠的避震下調節高度。那么經過一段時間了解 詳細>>