我已定2017運動M版,加上四萬多選配(LED大燈,變道輔助,駕駛輔助,360環影,哈曼卡頓音響,液晶儀表,后排手動遮陽簾) 詳細>>
經過這幾個月的用車感受蠻奇怪的,這車車速2-30的時候過減速帶,感覺彈跳還蠻明顯的,但是車速稍微快點點,大概在4-50過減速帶反而變得不明顯 詳細>>
本來很喜歡雅閣的 詳細>>
經過這三個月的用車感受蠻奇怪的,這車車速2-30的時候過減速帶,感覺彈跳還蠻明顯的,但是車速稍微快點點,大概在4-50過減速帶反而變得不明顯 詳細>>
車已經跑了11000多公里了!這幾天發現過坑洼路段的時候!前懸掛有金屬碰撞的聲音!類似鐵管的聲音!(肯定不是托底了)不知道怎么回事!去SSS 詳細>>
各位大神,都知道攬運懸掛如果調到最高位置,開到40碼就會降至正常高度,如果現在是正常高度,在高速上開到多少會降至最低高度呢,還是最低高度需要 詳細>>
PASM運動版懸掛系統(降低20MM)選裝后是車身高度直接下降20MM嗎?還是其他?抱歉理解能力太差無法理解官方的解釋,有朋友知道的能解釋下 詳細>>
今天試駕新艾…為什么噪音那么大…用老人的話就是吵的腦仁疼……懸掛也是太硬…我是開車精神力不在感受舒適上…所以感受還好點…家人坐了后面說以上問 詳細>>
也關注很久了,看了很多底盤解析類的文章,只是第一次看見這種下擺臂的連接方式,這似乎? 詳細>>
有沒有大神指導新君越的前懸結構跟昂科威是一樣的嗎?就是對插那哪種結構 詳細>>