我一直開車都是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后直接從P檔掛到D檔,停車也是從D直接到P,但在網(wǎng)上無意間看到說自動(dòng)擋起步之前先從P檔掛到N檔,然后發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,再掛 詳細(xì)>>
原來的操作都是車停穩(wěn),踩腳剎時(shí)推到P檔--然后拉手剎--松開腳剎--熄火。看了一些帖子說這樣不好,現(xiàn)在是:車停好,踩腳剎時(shí)推到N檔--拉手剎 詳細(xì)>>
平常停車都是直接沖D掛到P 拉手剎 熄火!剛剛看到的是 D掛到N 拉手剎 掛P熄火 或者D掛到N 拉手剎 熄火 掛P 哪個(gè)正確的 詳細(xì)>>
高手請解答-關(guān)于自動(dòng)擋點(diǎn)火起步和熄火停車問題
最近才定了2012款M6自動(dòng)時(shí)尚型,看見論壇上有人問題停車和起步時(shí)掛檔的問題(D到P擋停車會(huì)出現(xiàn)變速箱異響之類的),看的我有點(diǎn)迷糊(因?yàn)楸救?/i> 詳細(xì)>>
在網(wǎng)上學(xué)習(xí)如何正確駕駛自動(dòng)擋汽車行駛結(jié)束停車時(shí),自動(dòng)擋車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火,拉手剎。細(xì)心的人會(huì) 詳細(xì)>>
關(guān)于自動(dòng)擋N檔啟動(dòng)和停車的問題
新提的小+自動(dòng)時(shí)尚,今天看了一些關(guān)于N檔啟動(dòng)和停車的帖子,請問各位老+友,有必要從P檔放到N檔再啟動(dòng)嗎?有必要熄火前放到N檔,熄火后再掛到p 詳細(xì)>>
有個(gè)問題~是關(guān)于 手動(dòng)擋 和 自動(dòng)擋 停車的問題~~
問題是這樣的。。 我之前一直都是開手動(dòng)擋的車,難免會(huì)出現(xiàn)在半坡中停車的,車子舊了,手剎不靈敏了~我就會(huì)熄火后,再掛檔,利用檔位阻力不給車子向 詳細(xì)>>
新寶來新車,自動(dòng)擋。在車輛靜止情況下在行車,駐車,倒檔,空擋間換擋,車輛有明顯抖動(dòng),就是每次換擋瞬間,車都咯噔咯噔的有響聲并伴有明顯的抖動(dòng), 詳細(xì)>>
請教一個(gè)關(guān)于自動(dòng)擋停車的問題
我的車202011款自舒,我通常的停車順序?yàn)椋簞x車停住-入P檔-拉手剎-熄火-松腳剎。為什么我在松腳剎后車有時(shí)會(huì)向前沖一下,請問車友朋友這是 詳細(xì)>>
關(guān)于自動(dòng)擋的起步,停車問題,高手請進(jìn)來!!!!
我的車在庫里停,每天要先倒出來所以我一般是這樣的踩著 腳剎 --點(diǎn)火--掛R檔 --松手剎--出去——掛D 1擋 起步走——走一會(huì)到平坦的路 詳細(xì)>>