現實中，在駕駛手自一體汽車時，絕大多數車主只用自動模式，只有極少數強調駕駛感覺的人才仍舊鐘愛手動檔。其實，我也是覺得掌握手動模式才能 詳細>>
大風天氣情況下開車要根據風向、風速、是否有風沙等情況，特別加以注意，才能安全駕駛。這里有些好的技巧跟大家分享。 大風中行車時應適當放慢車 詳細>>
你知道在我們常見的路況中他們各自的特點嗎？ 市內，市內的特點是擁堵、一般來說車輛的速度難以跑起來，但是路況變化特別多，交通參與者復雜，且互 詳細>>
1加油的時候別加滿了 40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環境。 [圖] 詳細>>
自駕遠行愛車檢測不可不做 檢查剎車、喇叭、車胎這些常規的項目或許大家都會去做，但有的檢查卻是很多車主容易遺忘或忽視的： 1.不常用的 詳細>>
想必每個駕駛員開車時都經歷過“點頭”的情形，所謂“點頭”就是由于制動太猛，導致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現了車 詳細>>
自駕遠行愛車檢測不可不做 檢查剎車、喇叭、車胎這些常規的項目或許大家都會去做，但有的檢查卻是很多車主容易遺忘或忽視的： 詳細>>
正所謂讀萬卷書不如行萬里路，開車也一樣。現在在駕校學的東西好像有很多，其實真正能用到的不多，還不如一些前輩總結下來的駕駛技巧好，接下來為大家 詳細>>
油耗和安全，幾乎是所有車主最關心的話題。節油=省錢、安全駕駛=健康長壽，能做到這兩點無疑是作為車主的最高境界。那么如何做到這兩點呢？俗話說細 詳細>>
1加油的時候別加滿了 40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環境。 2正常行 詳細>>
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