在駕駛汽車過程中，當出現行人、車輛、地形和交通情況變化時，判斷車輛難以通過或可能發生危險時，提前做好準備，有目的地減速或停車，這就是預見性 詳細>>
曲線彎道行駛時，前輪軌跡通常應沿著路邊沿線的曲度移動。 操作要點：1.直角彎道 在保持足夠內輪差的前提下，應使車輪盡可能地靠近內角和內邊線 詳細>>
汽車在行駛中，正確操作方向盤、制動器是確保汽車沿著正確路線安全行駛的首要條件。駕車新手在行車中，往往對前方道路交通情況的觀察和判斷能力較差 詳細>>
在夜間開車總是免不了的，但由于環境的變化，夜間使駕車這項的任務在夜間變得危險多了，對于駕駛者來說，晚上因為光線問題，則會出 詳細>>
天氣越來越冷，極端天氣也愈來愈逼近，車窗起霧等情況也出現的越來越頻繁。 車內車外溫差較大，汽車玻璃上出現的霧氣會給駕駛帶來不少困擾，特別是 詳細>>
保持視線,不可空擋,學會擋位控制。 在山路上駕車大部分人的感覺是沒有像長時間在平直的公路上行駛那么疲勞。這時的駕駛員基本上是在不停地做著全身 詳細>>
高速公路是全封閉、多車道，具有中央分隔離帶、立體交叉，集中管理，控制出入，限制上路車種，安全服務設施配套齊全，專供機動車高速行駛的公路，在高 詳細>>
? 一般的轎車，急剎車時是先踩離合器再剎車還是直接剎車？這兩種情況的剎車效果有差異嗎？我們在了解到相關信息之后，發現支持緊急剎車的時候 詳細>>
打開左轉向燈，轉動方向盤，降一檔，油門踩到底——這種超越的快感任何人都難以抗拒。不會超車，等于開車只學會了一半。這話一點不過分。想想看，如果 詳細>>
技巧嘛沒什么了，技術只能是熟能生巧，但我寫幾條比較典型的和系關安全的您做個參謀1掛起步檔.踩離合不要一次踩到底，踩個七八成行程就行，這可是很 詳細>>
掃一掃 輕松下載