由于剛二保完,覺得機油加多了,冷車測量到達上限,熱車五分鐘之后等待三分鐘測量低于上限3毫米,今天早上抽出來大概100毫升,到底是熱車測量還是 詳細>>
是冷車測還是熱車之后測,求最準確的答案,不懂的誤回答呀,謝謝 詳細>>
機油測量超過上限刻度2-3mm,對發動機影響大嗎,要不要抽出幾毫升來。還是有影響但是不大,可以忽略不計。主要是怕油多噴進燃燒室積碳多,懂的大 詳細>>
這值位算燒機油了嗎?max最大極限的哪個上面還少一塊綠的 詳細>>
開始測量這里是黑色的 詳細>>
各位,大家都在說機油沒到首保就沒了,有人在收車時查過新車的機油是不是是滿的么?我保證99%的新車車主做夢也想不到新車機油可能本來就沒加滿。我 詳細>>
藍線是冷車時的機油液面,紅線是熱車熄火10分鐘后的機油液面?淳W上很多人說冷車的液位比熱車的液位要高,而這個正好相反。我的這個屬不屬于機油加 詳細>>
藍線是冷車時的機油液面,紅線是熱車熄火10分鐘后的機油液面。看網上很多人說冷車的液位比熱車的液位要高,而這個正好相反。我的這個屬不屬于機油加 詳細>>
這是冷車的,熱車沒有測黑大能來看看,各位大神請看看,這是現在跑出來的,放了機油油耗確實下來了,勁也大了 詳細>>
機油測量尺是冷車測試準呢,還是熱車測試準呢? 詳細>>