怠速時間長,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。另外,經常怠速行駛,使進入發動機的空氣 詳細>>
怠速時間長,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。另外,經常怠速行駛,使進入發動機的空氣 詳細>>
莊里現在早上的氣溫也就幾度吧,三飛在室外停一晚上,早上點火的時候轉速在1500左右,要好幾分鐘才能降至1000轉左右,這正常嗎?每天早上要坐 詳細>>
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節,但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話,能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細>>
一般的車都是很快就降至750左右了,但是我這個需要一兩分鐘,不只是在冬天,暖和的時候也是這樣子 詳細>>
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節,但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話,能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細>>
保證輪胎正常氣壓 汽車已經成為人們出行的主要代步工具,那么對于汽車的胎壓也必須了解。作為一個司機,一定要讓車保證輪胎氣壓合適。經測試符合 詳細>>
汽車在怠速時是處于濃噴油狀態的,也就是說怠速時的車子,節氣門開得很小,這時候只能以高濃度的油氣混合物來保證發動機運轉,因此怠速本身是要比車輛 詳細>>
這次剛換的灰殼,要一分鐘,正常嗎?之前沒怎么注意,但剛換的感覺不到一分鐘,后期要一分鐘,同事的老款速派也是用的ea111發動機,他的只要十秒 詳細>>
07年8V熱車在怠速時偶爾熄火,不經常。熄火后好長時間打不著
朋友的富康車,我大力推薦下買的二手車,9萬公里。現在出現如題故障,請壇友們幫分析一下。謝謝壇友的分析回復,我換一下雙密封繼電器試試 詳細>>