汽車動(dòng)力升級(jí)

奔馳唯雅諾3.0升級(jí)TOPGEAR程序ECU 提升動(dòng)力 改善操控駕駛體驗(yàn)

奔馳唯雅諾3.0升級(jí)TOPGEAR程序ECU 提升動(dòng)力 改善操控駕駛體驗(yàn)。 升級(jí)ECU以后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加 詳細(xì)>>

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池不斷升級(jí) 價(jià)格降低/效率提升

據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，由于電動(dòng)車電池價(jià)格正逐漸降低，同時(shí)效率也在不斷提升，下一代油電混動(dòng)車價(jià)格將更加低廉，未來(lái)將能夠同普通動(dòng)力汽車直接 詳細(xì)>>

首臺(tái)瑪莎拉蒂總裁3.0T升級(jí)ACRracing程序刷ECU動(dòng)力升級(jí)

ECU品牌：ACR Racing 升級(jí)車輛：MASERATI 3.0T 原車參數(shù)：243KW 330Hp 500Nm 調(diào)教參數(shù)：287KW 詳細(xì)>>

奧迪A7 3.0TFSI升級(jí)ACRracing程序刷ECU動(dòng)力升級(jí)

ECU品牌：ACR Racing 升級(jí)車輛：AUDI A7 3.0T 原車參數(shù)：228KW 310Hp 440Nm 調(diào)教參數(shù)：273KW 3 詳細(xì)>>

攬勝運(yùn)動(dòng)版升級(jí)TOPGEAR程序ECU，提升動(dòng)力，增加扭矩

第一眼見(jiàn)到Range Rover Sport路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，便容易與攬勝產(chǎn)生混淆，這也是為何有人會(huì)將其誤認(rèn)為是基本Range Rover攬勝 詳細(xì)>>

奧迪Q3 ECU動(dòng)力升級(jí)，0-100實(shí)測(cè)6.7秒

首先先介紹一下自家的這臺(tái)Q3吧，車是13年買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)是剛要出國(guó)產(chǎn)Q3的時(shí)候。本來(lái)帶著老婆是去看A1的，心想女孩子開(kāi)個(gè)小車，停車 詳細(xì)>>

保時(shí)捷911（Carrera）升級(jí)(愛(ài)動(dòng)力專業(yè)刷ECU)

時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至整個(gè)德國(guó)，甚至整個(gè)世界最傳奇的車型之一。相信在任何人的心目之中，保時(shí)捷911都會(huì)有它的一席之地。請(qǐng)看PP: 詳細(xì)>>

Duang~對(duì)于2015款新福的動(dòng)力升級(jí)，你怎么看？

2015~對(duì)于福迷來(lái)說(shuō)可謂是福利年吶~RS，新ST，新福克斯將會(huì)在今年相繼亮相。每一款車都很期待啊有沒(méi)有~！！！在網(wǎng)上看了很多新福克斯的前瞻 詳細(xì)>>

奔馳GLK300升級(jí)TOPGEAR程序ECU 提升動(dòng)力 改善駕駛樂(lè)趣

刷完試車就是有效果的。雖然是自然吸氣的車型，很多車友認(rèn)為提升并不大，沒(méi)有那個(gè)必要。但是也并非如此。奔馳里面像奔馳S300L E300L，GL 詳細(xì)>>

奔馳ML350升級(jí)TOPGEAR-TUNING程序ECU，改善頓挫 提升動(dòng)力

奔馳ML350動(dòng)感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落，表現(xiàn)出一種卓然不凡的名門(mén)氣質(zhì)，車身以深色調(diào)為主，非常具有厚重感。ML35 詳細(xì)>>