從BX7提車到家到現在也有1500多公里了,其中有6成的路況是在市區,3成的路況在郊區,其他就是一些羊腸小道了,我的油耗都才10.5升。 詳細>>
面對日益嚴重的環境問題,各大車企都在想盡方法節能減排,研發動力強還省油的小排量三缸渦輪增壓發動機,而且還要能滿足消費者對NVH的需求,三缸發 詳細>>
[圖] 近幾年來,三缸發動機又回歸到人們的視線中,廠家宣稱說三缸發動機能夠最大程度地降低能耗,達到節能減排的目的,也是符合現在很多環 詳細>>
從2017年開始,別克牌子開始在國內大力的推行三缸發動機,主要為1.0T和1.3T動力。其中全新上市的英朗、閱朗以及別克GL6全系都使用的三 詳細>>
大多數車主買,別克英朗這款車,主要看重的就是性價比。價格便宜,可以說是麻雀雖小,五臟俱全。基本上該有的配置都有,可以滿足一家人出行的基本需求 詳細>>
內容來自公開資料Toyota Technical Review 豐田一向給人以成熟可靠的印象,其發動機技術往往很少帶有所謂的黑科技,但是其 詳細>>
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大設計 | 奇瑞的1.6TGDI發動機為什么省油?這7個手段都聽得懂
奇瑞瑞虎8上的1.6TGDI發動機一問世就堪稱明星發動機,獲得了所有開過的媒體和車主的好評。瑞虎8 也在它的帶動下逐月熱銷,并且已經連續四個 詳細>>
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小排量的渦輪發動機跑市區路況省油嗎?漢騰X5表現如何? 詳細>>