30萬的斯巴魯BRZ駕駛和操控體驗有多么接近保時捷入門跑車Cayman?
我一直覺得操控體驗是手動BRZ更好,雖然它方向盤、排擋抖個不停像拖拉機,避震硬得毫無Q彈,感覺每一次過減速帶車都是砸在地板上,甚至你吃上了賽 詳細>>
感覺雪鐵龍C6的駕駛感受和乘坐體驗一點不輸奧迪A6L?同志們有沒有這種感覺 詳細>>
30萬的斯巴魯BRZ駕駛和操控體驗有多么接近保時捷入門跑車Cayman?
718價格54萬5,實際基本沒低于60的,姑且算60 brz差不多30,實際車況好的二手也不貴,就算20 這40萬你真改不出同樣的效果你 詳細>>
本回答純屬巧合。 最早認識的野馬是下面這家伙,2005款。對于一個20歲的普通年輕人而言,這就是夢想之車了。 [圖] 從野馬開始愛上Pon 詳細>>
本回答純屬巧合。 最早認識的野馬是下面這家伙,2005款。對于一個20歲的普通年輕人而言,這就是夢想之車了。 [圖] 從野馬開始愛上Pon 詳細>>
稻城亞丁大概是每一個車主心中最想去自駕游的地方吧,畢竟是頂著“最后的香格里拉”的名號來的,沒想到,WEY竟然做了第一個吃螃蟹的人,邀請了奔馳 詳細>>
最近還沒有去試駕,所以想來問問車友們,七座車和五座車在駕駛體驗上有什么區別。個人覺得七座車太大了,感覺沒必要用空間那么大的車,五座的車應該動 詳細>>
XT5入手也一個月了,大大小小的路段也開了一段時間了,寫點我的感受吧。首先就要夸一夸卡迪拉克的動力了,這點確實沒得說,上了高速上加速的感覺很 詳細>>
稻城亞丁,因其獨特的地貌和原生態自然風光,被譽為“最后的香格里拉”,而在哪里,舉行了一場“此生必駕中國WEY”G318用戶體驗之旅,奔馳車主 詳細>>
本人新手,之前只開過我朋友的一部老軒逸(應該快10年的車)和一部豐田致炫,先說說開這兩部車的感受,開致炫的時候感覺車身好輕,油門非常靈敏,對 詳細>>