紅綠燈停車這樣操作損不損車?:腳剎剎停,D檔打開起步輔助A,松腳剎 ,等待,加油起步,關閉起步輔助A(自動啟停上車就關閉) 詳細>>
默認情況下,鋼絲的自動啟停是打開的。在坡道上停車的時候,為了不給變速箱增加制動壓力,不讓P檔吃力,我理解的正確順序應該是:1、踩剎車挺穩;2 詳細>>
停車的時候直接掛P檔 拉手剎 熄火,還是 掛N檔拉手剎 熄火 再掛P檔 關電源呢? 哪種方法最好? 詳細>>
踩剎車停住后,直接扣電子駐車,還是得像油車一樣,先把檔位調至N檔,再扣電子駐車 詳細>>
請問正確的停車步驟是怎么操作 詳細>>
看過一個文章說是的磨損主要是在起步停車和極低速蠕動時,因為沒有液力變矩器,靠離合器片相對滑移。那么問題來了,如果在正常停車時,踩剎車到15K 詳細>>
啟動和停車操作 詳細>>
1丶掛空擋拉手剎。2丶D檔不動,踩自動駐車3丶踩自動駐車,掛N檔。4丶掛P檔。剛入手A3希望之后干式雙離合少出點毛病,請各位老司機解答一下。 詳細>>
大家停車是先拉手剎再掛P檔,還是先掛P檔再拉手剎?有時車停了兩三天剛起步的時候剎車有異響,而且有時候很大聲,就好像剎車抱死了一啟動松開一樣是 詳細>>
我停車都是直接掛到p檔,然后踩腳剎,熄火。昨天看有司機說要先掛n檔,踩腳剎,在掛p檔,熄火。大家怎么操作?有區別嗎? 詳細>>