空調(diào)內(nèi)循環(huán)沒(méi)有外循環(huán)涼快
都說(shuō)開(kāi)空調(diào)時(shí)應(yīng)該換成內(nèi)循環(huán),這樣冷氣不外漏,更涼快。可是我的經(jīng)驗(yàn),每次開(kāi)冷空調(diào),如果是外循環(huán),一切都;如果切換成內(nèi)循環(huán),過(guò)一會(huì)兒,感覺(jué)有點(diǎn)濕 詳細(xì)>>
開(kāi)空調(diào)、內(nèi)循環(huán),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)自動(dòng)變成外循環(huán)
前幾天提的V5,最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,開(kāi)空調(diào)、內(nèi)循環(huán),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)自動(dòng)變成外循環(huán)。問(wèn)問(wèn)大家遇過(guò)沒(méi)?正常不?14款1.5T手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 詳細(xì)>>
關(guān)于空調(diào)內(nèi)外循環(huán)問(wèn)題。
車子一啟動(dòng)就是外循環(huán),打到內(nèi)循環(huán),息火后再打火,還是外循環(huán)。糾結(jié)。 詳細(xì)>>
請(qǐng)教es250空調(diào)內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換問(wèn)題
選擇內(nèi)循環(huán)自動(dòng)切換(按亮內(nèi)循環(huán)切換auto燈),但空調(diào)一直處于內(nèi)循環(huán)auto狀態(tài),不能自動(dòng)切換到auto外循環(huán)狀態(tài),不管路上車多車少,空氣好 詳細(xì)>>
想給風(fēng)2清洗空調(diào),打開(kāi)外循環(huán)時(shí)要開(kāi)AC嗎?
有誰(shuí)有清洗全過(guò)程,可以發(fā)來(lái)看看! 詳細(xì)>>
就這天氣,老八的外循環(huán)空調(diào)凍不凍???
就這天氣,老八的外循環(huán)空調(diào)凍不凍???原地怠速時(shí),內(nèi)循凍,外循不凍,最多算是冷風(fēng)。冷媒已足。算不算正常? 詳細(xì)>>
關(guān)于空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的邏輯問(wèn)題
這車只有當(dāng)開(kāi)天窗的時(shí)候會(huì)有唯一的“邏輯”,就是一開(kāi)天窗就切到外循環(huán)。但是常用的等紅綠燈(臨時(shí)駐車時(shí))內(nèi)循環(huán),高速行駛外循環(huán)這個(gè)邏輯卻沒(méi)有。 詳細(xì)>>
空調(diào)內(nèi)外循環(huán)使用不當(dāng)竟會(huì)致命
空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)使用不當(dāng)會(huì)致命?聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)可笑,但確實(shí)是真的!夏天炎熱,不科學(xué)地使用內(nèi)外循環(huán)不僅不能起到通風(fēng)降溫的作用,還容易使人疲勞從而引發(fā) 詳細(xì)>>
03款寶馬自達(dá)5系空調(diào)外循環(huán)開(kāi)關(guān)是哪個(gè)
03款寶馬自達(dá)5系空調(diào)外循環(huán)開(kāi)關(guān)是哪個(gè) 詳細(xì)>>
自由光開(kāi)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換
開(kāi)空調(diào)一段時(shí)間后內(nèi)循環(huán)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,變成外循環(huán),必須自己手動(dòng)再按一下內(nèi)循環(huán)鍵,有時(shí)候堵車太麻煩,不知不覺(jué)尾氣就進(jìn)入車內(nèi)了。難道這是設(shè)置問(wèn)題嗎? 詳細(xì)>>