前幾年h6一直是以哈佛系列排在第一的,中國(guó)人喜歡跟風(fēng),所以很多人買。后期不用哈佛系列了,又出了升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版,1.5t,2.0l,2.4l, 詳細(xì)>>
今天看見(jiàn)一個(gè)對(duì)觀致5銷量不好原因的分析,覺(jué)得有道理
是因?yàn)榭ㄑ绺目顭徜N,而q5在清庫(kù)存大降價(jià),寶馬X3,glc跟著降價(jià)。對(duì)手一個(gè)個(gè)使出渾身解數(shù)。觀致只免了購(gòu)置稅和保險(xiǎn),延長(zhǎng)了一下保養(yǎng)期,力度明 詳細(xì)>>
汽車銷售,有點(diǎn)特殊,特殊在必須通過(guò)加盟的經(jīng)銷商進(jìn)行銷售,也就是說(shuō),銷量不完全體現(xiàn)客戶的購(gòu)買意愿,而是廠家銷售給經(jīng)銷商的數(shù)量。論壇有人經(jīng)常說(shuō)的 詳細(xì)>>
H7現(xiàn)在能有四千多的月銷量。那么酷派應(yīng)該不會(huì)低于這個(gè)數(shù)字吧,特別是在酷派今年出了1.5的情況下。 詳細(xì)>>
暢銷的車型各有理由,長(zhǎng)安CS75自從上市以來(lái)就一直受到廣大消費(fèi)者的熱捧,市場(chǎng)表現(xiàn)一直非常優(yōu)秀。那么,如此被消費(fèi)者追捧,TA憑的是什么?夠顏值 詳細(xì)>>
[圖] 暢銷的車型各有理由,長(zhǎng)安CS75自從上市以來(lái)就一直受到廣大消費(fèi)者的熱捧,市場(chǎng)表現(xiàn)一直非常優(yōu)秀。那么,如此被消費(fèi)者追捧,TA憑的是什么 詳細(xì)>>
外形不差,尺寸不差,性能不差,品質(zhì)不差,為什么銷量差?謝謝解惑我自己也在想:同樣配置同樣排量差價(jià)3萬(wàn)以內(nèi)我會(huì)買邁騰還是速派? 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)個(gè)貼,x車網(wǎng)分析啟悅銷量為什么不好
啟悅這車其實(shí)還是不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是一部好車。但這個(gè)“好車”,只是對(duì)于懂點(diǎn)車的人,對(duì)于工程師來(lái)說(shuō),是好車。對(duì)于市場(chǎng),對(duì)于大部分消 詳細(xì)>>
三胖說(shuō)說(shuō)——銷量不好的原因分析之艾瑞澤M7
三胖說(shuō)說(shuō)——銷量不好的原因分析之艾瑞澤M7 錦上添花的事情,我就不做了。我也不會(huì)夸人,夸得容易被當(dāng)成托。那我來(lái)說(shuō)說(shuō)忠言逆耳的話,希望可 詳細(xì)>>
三胖說(shuō)說(shuō)??銷量不好的原因分析之艾瑞澤M7
三胖說(shuō)說(shuō)??銷量不好的原因分析之艾瑞澤M7錦上添花的事情,我就不做了。我也不會(huì)夸人,夸得容易被當(dāng)成托。那我來(lái)說(shuō)說(shuō)忠言逆耳的話,希望可以有一定 詳細(xì)>>