告訴吧神們 詳細>>
對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,通常的做法是用怠速原地熱車,三五分鐘之后再上路。這種傳統的做法其實是非常不科學的,耽誤了出行 詳細>>
第一預熱階段:冬天氣溫低時首次啟動發動機應當適當預熱,至少等發動機水溫達到40時開始緩慢駕駛。第二預熱階段:車輛保持低速行駛約10分鐘,并維 詳細>>
是先通電,10-30秒后著車,低速行駛,待水溫上來后可加速么? 詳細>>
到什么位置最佳。下限到上限2分之一?三分之二? 詳細>>
寒冬已至,駕車上路前需要對車輛進行預熱,這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后,應當在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今的轎 詳細>>
冬天已至,駕車上路前需要對車輛進行預熱,這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后,應當在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今的轎 詳細>>
進入冬天了,要不要熱車有說原地熱車的,有說低速行駛熱車的,到底聽誰的?想聽聽各位任性5車主的建議。 詳細>>
1 為什么要熱車 很多人知道要熱車,但并不知道為什么要熱車。其實,熱車 的主要原因在于,車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之 詳細>>
冬天氣溫車輛經過晚停放機油等粘度加如果冷車立馬起步對車輛磨損損害因此冬天熱車比較重要那么冬天應當如何正確熱車耐心看完以說明或許您就會明白1為 詳細>>