同學(xué)們有沒有感覺?左側(cè)自然回盤?和?右側(cè)回盤的?力度不一樣?向左側(cè)打?自然回來的?正好。右側(cè)回盤?明顯輕?而且?感覺?回的偏右一點(diǎn)?沒回到位 詳細(xì)>>
領(lǐng)動(dòng)方向盤左側(cè)回正力度不夠,有點(diǎn)左偏
領(lǐng)動(dòng)方向盤左側(cè)回正力度不夠,明顯沒有右側(cè)感覺舒服,最近又感覺方向盤有很細(xì)碎的震動(dòng)感,手感覺發(fā)麻,輪胎做過動(dòng)平衡,沒用,是要四輪定位,還是其他 詳細(xì)>>
5萬公里,方向盤往右打回正力度很大,不管角度打多少,只要車輪在動(dòng),不管速度多慢,都會(huì)回正。但方向盤向左打,特別是45度以內(nèi)的小角度,方向盤基 詳細(xì)>>
向左要重一點(diǎn),回正也很快,也正,往右轉(zhuǎn)向,輕,回正速度慢,會(huì)有差不多10度會(huì)不正,想問問大家有沒有這個(gè)情況?。18款的 詳細(xì)>>
GS7方向盤低速是力度很輕盈,很不錯(cuò)。空間大氣,操控舒適,動(dòng)力十足,內(nèi)飾精美,底盤舒適,外觀大氣!在這個(gè)級(jí)別的車絕對(duì)是NO.1,哈哈哈。大氣 詳細(xì)>>
VV5的方向盤轉(zhuǎn)向力度可調(diào),還是挺省心的
剛剛才發(fā)現(xiàn)VV5方向盤是支持轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)功能的,調(diào)節(jié)力度有三種,輕便、舒適、運(yùn)動(dòng)。我開車的時(shí)候喜歡用運(yùn)動(dòng)檔,這個(gè)時(shí)候方向盤的轉(zhuǎn)向手感比較沉, 詳細(xì)>>
前幾天開了一下朋友的奧迪,感覺方向比我的輕的多,我調(diào)的方向盤力度是中度,其他車友一般是調(diào)的高、中、低哪個(gè)檔? 詳細(xì)>>
如題,剛看配置表,發(fā)現(xiàn)沒有可變轉(zhuǎn)向比這項(xiàng),高速盤子飄嗎 詳細(xì)>>
越來越明顯,請(qǐng)問有同感的車友嗎?有已經(jīng)解決的嗎,剛提時(shí)力度還行,刷了一次程序就越來越重,轉(zhuǎn)彎回輪也不到位, 詳細(xì)>>
大家有沒試過突然顯示方向盤力度改變,然后一會(huì)就消失了 詳細(xì)>>