如題,之前在論壇上見到過。現(xiàn)在感覺真是這樣,之前很少開120。有了解的幫忙講一下唄,用調節(jié)嗎,謝謝!! 詳細>>
停了快一周, 剛剛去開車, 發(fā)現(xiàn)方向盤變得很輕。之前停住不動的時候, 打方向的時候會有一個阻力,需要用一定的力度來克服,而且越打,回饋的力度 詳細>>
今天把S模式打開試了一下,方向盤轉向明顯變輕了,應該不是心理作用,反復開關試了好幾次。但是我已經適應了不開S模式哪個力度的手感,變輕了還有點 詳細>>
買回來高速跑得不多,之前高速發(fā)飄以為是懸掛軟導致的,上個月才發(fā)現(xiàn)在高速上超過90后方向盤就感覺變輕了,很靈活,跑起來必須不斷微調方向,很累人 詳細>>
如題,感覺近期方向盤原地打方向有所加重,在網上查了有些大眾系的車可以刷曲線或調節(jié)5053編碼讓方向盤重歸變輕的帖子,不知本群的人有沒有類似體 詳細>>
想問下?lián)Q輪胎會影響方向嗎。有沒有必要做四輪定位,我是前后輪胎對換,沒有交叉換,換好后感覺方向變輕,之前啟動車打方向盤要兩只手現(xiàn)在一只手就可以 詳細>>
跑高速方向盤變輕,大家有這種感覺嗎? 詳細>>
提的自動乞丐版,開了半個多月,之前都挺舒服的,剛才開的時候突然方向盤變輕了,虛位也變得很大,這問題你們碰到過么? 詳細>>
速度超過90碼方向盤由硬變輕虛位由相同嗎?高速沒信心知道,大家有同感沒尤其100碼到120碼原本該硬方向盤轉動有段范圍沒太靈活輕微轉動方向盤 詳細>>
前段時間換減震調節(jié)傾角調節(jié)前束調到1 現(xiàn)在方向盤速輕30碼速略重超過50碼就會轉向有問題么 能否把前束調到0方向盤會會重點 謝謝指導 詳細>>