按說(shuō)明書(shū)熄火狀態(tài)下,長(zhǎng)按0.0鍵,有蓄電池電量這個(gè)項(xiàng)目,怎么沒(méi)有數(shù)值呢? 詳細(xì)>>
是不是蓄電池有漏電問(wèn)題,或是其他問(wèn)題?我的車一般每天早上行駛20分鐘左右,晚上行駛20分鐘左右,自動(dòng)開(kāi)燈,最近幾天用了加熱座椅,基本開(kāi)音響, 詳細(xì)>>
輕踩腳剎為什么顯示盤(pán)也會(huì)顯示,但實(shí)際并沒(méi)剎住;如何看蓄電池電量
完全新手,提車2天,我輕踩腳剎顯示盤(pán)就會(huì)顯示,但實(shí)際沒(méi)剎住,一定要踩到底才行,是我的顯示盤(pán)顯示錯(cuò)誤嗎?各位有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題;另外,蓄電池的電量 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn),蓄電池電量下降至多少就有打不著火的危險(xiǎn)?
最近電量一直在80、90%的樣子,車買(mǎi)了6年,跑了7萬(wàn)公里,還沒(méi)換過(guò)電瓶 詳細(xì)>>
我發(fā)現(xiàn)沒(méi)滿格,如果是電瓶的豈不是意味我電瓶有問(wèn)題,這才開(kāi)幾百公里就不滿了 詳細(xì)>>
大家的自動(dòng)啟停是不是經(jīng)常提升蓄電池電量不夠不能使用?
出現(xiàn)過(guò)兩次了要跑不少時(shí)間才能再次啟用是電池不行還是啟停不行? 詳細(xì)>>
【會(huì)養(yǎng)車張師傅的案例】奔馳E300L蓄電池經(jīng)常出現(xiàn)電量不足
案例詳情:奔馳E300L蓄電池經(jīng)常出現(xiàn)電量不足的現(xiàn)象,維修多次都沒(méi)能解決問(wèn)題。 分析: 維修人員檢測(cè)車輛休眠電流的歷史記錄,發(fā)現(xiàn)有座椅控制 詳細(xì)>>
停車熄火后,下來(lái)倒騰車開(kāi)著門(mén)不一會(huì)兒就提示蓄電池電量過(guò)低,或是貼個(gè)膜開(kāi)一會(huì)兒車門(mén)就提示了需要點(diǎn)火充電!正常嗎?新車2000公里,還是操作不對(duì) 詳細(xì)>>
打開(kāi)前大燈進(jìn)行檢查。如燈光白亮,則表明電池正常;如果燈光紅暗,則表示電力不足。接通啟動(dòng)機(jī),若轉(zhuǎn)速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,則說(shuō)明 詳細(xì)>>
打開(kāi)前大燈進(jìn)行檢查。如燈光白亮,則表明電池正常;如果燈光紅暗,則表示電力不足。接通啟動(dòng)機(jī),若轉(zhuǎn)速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,則說(shuō)明 詳細(xì)>>