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      汽車零部件還能回收再制造？國外產業早已成型！
      

      

      
2019-10-17 10:49:14

作者：houxianyong



      

      

      

      

      

      

      


      

      “廢物回收再利用”的理念每個人都不陌生,現如今這一理念在社會中被廣泛推廣應用,無論是廢水循環再利用、鋼鐵回收再利用還是垃圾分類后的回收利用,都很大程度上減少了資源的浪費與能源的消耗。然而,提起“汽車零部件再制造”這一理念,恐怕很多人都是頭一次聽說。
      汽車零部件再制造是指批量化使用廢舊汽車零部件,進行專業改造修復,使其擁有與新品一樣的規格和品質。需要特別強調地是,再制造不是翻新和維修,而是延長產品生命周期的一種重要方式。
      雖然這一理念在國內尚屬新鮮,但汽車零部件再制造產業在國外發展非常迅速,現已作為一獨具特色的新興產業成為制造業和服務也的重要組成部分。國外可進行再制造的汽車零部件有內燃式發動機、傳動裝置、離合器、轉向及、水泵、空調壓縮機、雨刮器馬達、油泵、動力控制泵和減震器等。
      具有關報告顯示,2007年美國專業化再制造公司達93000家,年銷售額730億美元,其中汽車再制造業是最大的再制造領域,公司總數達60538家,年銷售總額高達565億美元。在德國,至少90%的汽車零部件可以得到重用或合理處理。寶馬公司建立了一套完善的回收品經營連鎖店的全國性網絡。而奔馳的再制造歷史甚至可以追溯到103年前。在日本,2003年舊汽車再利用零部件的市場規模達到了人民幣約73.38億元,其中87%屬于"再利用件"、另有13%屬于再制造零件,價值達人民幣9.69億元。
      未來,隨著我國汽車保有量的不斷增加以及車齡的增長,我國汽車再制造行業將很快迎來藍海機會。
       
      

      

      

      

      


      

      



      

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