智能征戰，決勝CCPC “七冠王”新寶駿RS-3燃擎東海

8月22日-23日,2020中國量產車性能大賽(以下簡稱CCPC)在連云港東海縣拉開戰幕,CCPC是中國量產車性能頂級賽事,極具專業性、殘酷性,被譽為汽車界“奧運會”。隨著賽事收官,各獎項也順勢揭曉,新寶駿RS-3憑借在賽道上的出色表現,斬獲7個單項冠軍,勇奪小型SUV組綜合冠軍!

以冠軍實力 彰顯全能風采

作為國內A級賽事,CCPC自2015年創辦以來,吸引了各大車企積極參與,參賽車輛均為現售主力車型。主辦方要求參賽品牌以完全不經過改裝的量產車作為比賽車輛,從加速制動、車身穩定等多維度考察產品綜合性能,以真實數據為消費者購車提供參考。

在首日比賽中,新寶駿RS-3充分發揮操控優勢,得到了評委和車手們的認可。在0-100km/h加速環節,RS-3的動力總成配合完美,以領先對手0.96秒的成績斬獲第一。此外,蛇形測試和麋鹿測試頗受關注,因其主要考察車輛在緊急變道時的操控穩定性,而得益于新寶駿對底盤的嚴苛調校,RS-3的穩定性和緊急避險能力被充分驗證。測試期間,新寶駿RS-3能及時抑制側傾,以領先于對手0.929秒的成績拿下第一。

大眾熟知的靜謐性關乎駕乘舒適度,而僅靠參數無法評判一款車的表現,因此,勻速車內噪音測試成為了CCPC的重要看點之一。新寶駿RS-3采用航空級別的分析軟件打造深空級NVH,低風噪的外觀設計、覆蓋整車的吸隔音材料布置,在高速行駛中營造靜音舒適的車內環境。最終,新寶駿RS-3在60km/h和100km/h車內噪聲測試中摘得兩個獎項,“深空靜音級NVH”實至名歸。

本屆CCPC還涵蓋了性能綜合賽等消費者在購車過程中頗為關注的項目。性能綜合賽極具觀賞性,涵蓋大直道、高速彎、多連發卡彎,充分考驗車輛的加速、制動、轉向和懸掛支撐。新寶駿RS-3憑借優異的操控、穩定的動力輸出和可靠的制動表現在比賽中一馬當先,最終決勝東海。

征服賽道的背后:用智能引領未來

RS-3賽場奪冠讓人們看到了新寶駿深厚的造車功底,而在這個汽車產品形態被重新定義的時代,新寶駿對車有著更高要求。自2019年4月11日成立以來,新寶駿以領先的智能網聯與智能駕駛,打造智慧出行平臺,讓用戶獲得高效、便捷的服務體驗。

身處新寶駿車內,用戶能借助新寶駿車聯網將手機與車機無縫連接,實現購物、娛樂、信息查詢等手機APP的功能,通過語音搶紅包、語音收發微信,做到社交出行兩不誤。配合大陸自動駕駛輔助等智能系統,駕駛者可以輕松應對復雜路況,感受“人車一體”的智慧駕控魅力。有用戶們表示,選擇新寶駿,不單單是選擇一款座駕,還選擇了一種智能的生活方式、生活態度。

目前,新寶駿已推出RS-3、RC-5、RM-5、RC-6、RS-5、E300等多款智能汽車,實現了對乘用車市場的全面覆蓋,為企業發展提供了源源不斷的動力。RS-3在CCPC賽場大放異彩的同時,新寶駿也憑借前瞻的智能科技與完善的產品布局,搶占市場桿位,開啟出行新時代。

此次,新寶駿RS-3以智能SUV的身份征戰2020中國量產車性能大賽,表現堪稱完美,新寶駿也通過嚴苛的測試,進一步彰顯了品牌核心競爭力和影響力。今后,新寶駿將繼續以智能網聯差異化優勢和智能家族全品類矩陣,打造智能汽車智慧出行新維度,為消費者創造全新的出行生活。