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    2. 夯實創新基礎,江淮汽車“實·現未來”

      2020-08-25 14:22:35 作者:houxianyong

      2020年以來,面對突如其來的新冠肺炎疫情,江淮汽車一手抓疫情防控、一手抓復工復產,扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務,統籌推進經營質量提升、轉型升級、改革創新、開放合作等各項工作任務,實現了企業經營的平穩有序發展。加快形成以內循環為主體、內外循環相互促進的新發展格局,江淮汽車著眼未來“下大棋”,刀刃向內“下狠招”,加速轉型升級,駛入高質量發展道路。

      江淮全新中大型SUV——X8

      深化合作,積極探索混改新模式

      2020年對江淮汽車而言,是進一步與大眾汽車深化合作的一年,也是“實·現未來”品牌戰略落地、按下轉型升級快進鍵的一年。5月29日,江淮汽車完成了進一步深化與大眾汽車合資合作的協議,探索深化大型國企混改新模式。隨著江淮與大眾在電氣化平臺、電氣技術的后續協同,將進一步助力江淮汽車實現“2025年新能源車型占比30%”的發展規劃。雙方還將在各領域加強合作,在電動化、互聯互通、共享出行、自動駕駛、智慧出行領域力爭走在行業前列,引領新時代移動出行的發展。根據省國資委、大眾中國及江淮汽車共同簽署的三方協議,大眾中國將以23億元增資入股江汽控股,并獲得江汽控股50%的股權。增資擴股完成后,江淮汽車將成為國內第一家在集團層面開展混改的汽車企業,將為國內汽車行業的持續對外開放及國企混改工作提供積極的樣本。

      5月29日,江淮大眾進一步深化合作

      按照高質量發展要求,江淮汽車深入貫徹新發展理念。6月11日,江淮汽車與大眾汽車簽署框架協議,根據協議公告,大眾汽車將基于其純電動平臺,授予合資公司4-5個大眾品牌產品。大眾汽車將在安徽設立新能源汽車中國生產基地,新能源汽車研發中心總部也將落戶合肥。在中國法律允許且取得許可前提下,優先考慮在江淮大眾生產大眾B級車、C級車等插電混動汽車和燃油車,以及潛在的大眾商用車產品。

      6月11日,江淮大眾簽署框架協議

      與大眾的合作,目標是解決中國自主汽車品牌由大到強、邁向高質量發展,在深化合作之前,已經有很多的鋪墊。首先是江淮汽車自身的轉型升級,這是從十八大以后就一直在進行。在此基礎上,新合資時代下,大眾對江淮自主體系的賦能,正在各個領域全面體現。作為中外合資新能源汽車的首個項目,江淮大眾打破了傳統合資合作模式。不同于前期的合作,合資雙方基于國內國際兩個市場,共建一個獨立的、完整的、國際一流的新能源研發體系,共創一個全新的、國際化的新能源汽車品牌。2018年4月,江淮大眾發布全新純電動汽車品牌——思皓,結合了大眾汽車集團在中國30多年所積累的經驗和江淮汽車的技術實力,體現了雙方緊密合作的協同效應,成為讓全球業界銘記的里程碑事件。其首款車型思皓E20X,傳承大眾汽車嚴苛的質量標準,融入風格鮮明的歐洲設計,成為一款重新定義智慧移動出行的合資新能源汽車。

      江淮大眾共線生產車間的扭矩在線監控系統

      以打造高質量產品為目標,江淮汽車全面導入德國VDA質量管理體系,投入兩億元進行生產線升級,系統性地應用大眾質量工具,開啟以用戶體驗為中心的江淮乘用車3.0時代。陸續推出的掀背式運動轎車嘉悅A5、全能智驅SUV嘉悅X7、智炫精品SUV嘉悅X4、中大型SUV——X8,通過與江淮大眾思皓“同標準、同設備、同人員”共線生產,經大眾專家精心調校,為用戶帶來了更高品質的用車體驗。

      嚴格的大眾Audit評審

      創新求變,進一步深入機構變革

      改革體制機制是激發企業活力的必須,同時可以提高協同能力和資源配置效率。江淮汽車順應時代發展潮流,在資本運作、組織變革、科技創新等方面加大改革創新力度,企業的體制機制活力、自主創新能力進一步加強。

      通過引入外部投資者、優化內部股權結構、管理及技術(業務)骨干持股等股權激勵措施,江淮汽車進一步激活公司運營活力,持續提升公司的經營效率。2015年,江淮汽車通過吸收合并的方式實現集團整體上市,一次性完成了混合所有制和管理層持股的關鍵兩步,為公司的靈活決策、高效管理打下了堅實基礎。通過本次整體上市,江淮汽車將之前非上市的零部件制造資產注入上市公司,江淮汽車的協同能力得以增強,產業鏈趨于完善,收入和盈利能力有所增加,公司實力得到進一步提高。同時,江淮汽車通過整體上市直接實現了“管理層的股權激勵”,通過直接持有上市公司股權,將管理層的利益與股東利益綁在一起,有效增加管理層積極性,改善公司經營。

      通過洞察行業趨勢、結合市場環境、聚焦發展戰略,江淮汽車積極作為,主動變革,2018年2月,成立研產銷一體的商務車公司和新能源乘用車公司,進一步貼近市場,集中研發、制造、營銷領域的資源,鞏固在商務車細分市場的優勢地位,實現在新能源市場的跨越式發展。同時,經過多年的發展,四川江淮公司日益成熟,具備獨立運作的條件,此次整合研發、制造和營銷資源獨立運作,將進一步鞏固江淮輕卡在西南市場的優勢,進而對東南亞及“海上絲綢之路”市場實現有效輻射。

      高能純電轎跑江淮iC5

      為進一步深化科技型企業市場化改革,不斷提升自主創新能力,2020年1月,江淮汽車下屬的星瑞齒輪公司積極申報并順利入選了國家“科改示范行動”企業名單。隨后,星瑞齒輪公司制訂了完善的改革方案及工作臺賬,并成立了相應的改革工作領導組和工作組,以及時解決改革過程出現的問題。在改革方案中,星瑞齒輪公司明確圍繞經營業績增長、效率提升、創新成果等三個方面的改革目標,著手從完善公司治理體制、推進經理層任期制和契約化管理等多個方面制定了具體改革舉措。目前,相關改革舉措正在積極推進和有效落實過程中。

      轉型升級,塑造國際化一流品牌

      面對“推進中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、制造大國向制造強國轉變”發展大局,江淮汽車全力推動技術升級、質量升級、品牌升級。在技術升級、品質升級基礎上,江淮汽車以“實·現未來”品牌主張,不斷傳遞“智慧、活力、熱忱、進取”的品牌特質,塑造“創想實干家”品牌形象。

      在技術領域,江淮汽車持續強化核心技術能力建設,不斷提升正向設計開發和試驗驗證能力,并深入推進貼近市場、快速響應的研發組織變革,加快技術研發實力向市場競爭優勢的轉變。近年來,江淮汽車堅持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的關鍵技術研發路線,每年將銷售收入的3%至5%作為研發投入,大力發展新技術、新材料、新工藝的運用,強化核心技術能力建設,提升公司技術研發水平,全力打造中國自主汽車品牌的核心競爭力。目前,已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟件系統等關鍵零部件研發、試驗驗證和標定開發等完整的正向研發體系。擁有合肥本部、意大利都靈、日本東京三大研發中心,3500人的高水平研發團隊。江淮汽車與時俱進,聚焦“新四化”,以“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”為關鍵技術研發路線,每年將銷售收入的3%到5%投入研發,不斷推動技術升級。今年上半年,公司新增發明專利242件,截至目前,江淮汽車共擁有發明專利2764件,居中國汽車企業前列,并不斷將先進技術轉化為用戶體驗的持續提升。

      智炫精品SUV嘉悅X4

      質量是企業生存發展之本,江淮汽車視品質為企業的生命,堅定不移地走質量效益型道路,始終踐行“敬客經營、質量為本、求真務實”的核心價值觀,建立起覆蓋產品研發、生產制造、市場銷售、售后服務全價值流的質量保證體系,致力于為用戶提供性能優越、質量可靠的汽車產品和高品質的美好車生活。試驗驗證是江淮汽車堅守造車初心、推動質量升級的一大抓手,是江淮汽車秉承“敬客經營”、創造用戶價值的重要舉措。2018年10月,江淮汽車新港基地高環跑道一期環道投入使用,日試驗量可達十余臺,25種輕型耐久路特種道路開始試運行,承擔著江淮乘用車、商用車、新能源車可靠性、耐久性試驗驗證任務,是江淮汽車場地試驗能力建設的突破性成果,對后期國內汽車試驗場建設具有重要的借鑒作用。2020年以來,江淮汽車嚴控產品質量問題,大力推進質量提升。一是全面強化安全件、環保件的日常監控檢查,嚴控零部件入廠質量;二是出廠產品排放管控堅持高標準、嚴要求的原則,加快遠程監控系統建設和使用維護;三是針對突出質量問題,開展專項研究并整改,全力解決用戶抱怨的故障問題,確保客戶滿意。在中國汽車產業轉型升級、由大變強的關鍵時刻,江淮汽車堅持對標德國VDA質量標準,以市場為導向,打造了一系列品質可靠性高、產品性能好、外觀顏值高的精品車型,不斷推動質量升級。

      江淮汽車榮登“中國企業海外形象”榜單,位列汽車行業第一

      當前,全球汽車產業正處于市場深度調整期和技術變革期,中國汽車產業必須堅定不移走自主創新、融合發展之路。面對新的嚴峻挑戰和發展機遇,江淮汽車堅守汽車強國夢初心,堅持創新實干,深化開放合作,推動企業轉型升級,邁向高質量發展,持續為用戶提供更為安全、智能、舒適的出行解決方案,“實·現未來”。

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