一日六獎(jiǎng)！博泰車聯(lián)網(wǎng)斬獲高工智能汽車金球獎(jiǎng)

  12月15-17日，2020年度(第四屆)高工智能汽車年會(huì)暨高工金球獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海舉辦，作為年度中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的年終盛典，本次年會(huì)吸引了1000余位國(guó)內(nèi)外整車廠、智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件企業(yè)、汽車零部件供應(yīng)商、OEM廠商及相關(guān)服務(wù)技術(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)齊聚。博泰車聯(lián)網(wǎng)繼前一天上榜“年度智能網(wǎng)聯(lián) TOP100創(chuàng)新企業(yè)”， 再度斬獲高工智能汽車金球獎(jiǎng)六項(xiàng)重磅大獎(jiǎng) ，分別是：年度IVI軟件方案商、年度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案商、年度車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)份額領(lǐng)軍獎(jiǎng)、年度車聯(lián)網(wǎng)C-V2X方案商、年度汽車OTA方案供應(yīng)商、年度車載 T-BOX 供應(yīng)商。

　　高工智能汽車金球獎(jiǎng)是目前國(guó)內(nèi)唯一專注于智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈年度技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新的評(píng)選活動(dòng)。第四屆高工(智能汽車)金球獎(jiǎng)在前三屆基礎(chǔ)上，更加注重企業(yè)在前裝量產(chǎn)、未來新技術(shù)創(chuàng)新等方面的評(píng)選指標(biāo)，同時(shí)基于高工智能汽車研究院每月跟蹤的前裝量產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借在底層技術(shù)、軟件架構(gòu)、底層數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)生態(tài)中臺(tái)等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出實(shí)至名歸，不僅展現(xiàn)了其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，更呈現(xiàn)了下一代汽車新未來、新可能。

　　2020年度IVI軟件方案商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)是全球第一個(gè)做中文車載語(yǔ)音的公司，也是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)唯一擁有語(yǔ)音平臺(tái)的公司。擎AI語(yǔ)音平臺(tái)歷經(jīng)6次迭代到擎AI 3.0，成為全面自主可控的語(yǔ)音平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。擎AI下一代產(chǎn)品將基于大數(shù)據(jù)，采用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)優(yōu)化迭代，融合語(yǔ)音、圖像、視覺、手勢(shì)、情緒等多模態(tài)交互方式，成為耳聰目明，有情感，懂關(guān)懷，自學(xué)習(xí)，陪伴一起成長(zhǎng)的情感伴侶。未來，博泰車聯(lián)網(wǎng)所有項(xiàng)目的量產(chǎn)車型均會(huì)搭載擎AI語(yǔ)音平臺(tái)。

　　擎Mobile隨身車聯(lián)網(wǎng)，通過將博泰車聯(lián)網(wǎng) OS 云裝到用戶的手機(jī)上，第一次在手機(jī)上把 OS 云賬號(hào)打通，讓手機(jī)真正進(jìn)入到車內(nèi)，不僅實(shí)現(xiàn)把智能汽車裝到用戶口袋里，同時(shí)把用戶與車的連接時(shí)間從 2 小時(shí)延伸到 24 小時(shí)?？梢哉f，博泰車聯(lián)網(wǎng)擎Mobile隨身車聯(lián)網(wǎng)開啟了一個(gè)全新的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，是歷史上第一次開放給用戶選擇的車聯(lián)網(wǎng)，是從對(duì)單用戶服務(wù)的時(shí)代正式進(jìn)入到面對(duì)車內(nèi)多用戶時(shí)代。

　　2020年度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)擎OS是最早基于Android深度定制的車載底層架構(gòu)。在保留Android開源特性的同時(shí)，擎OS基于軟件與芯片級(jí)方案來增加系統(tǒng)的安全性能，且定制了與QNX、Linux操作系統(tǒng)的對(duì)接接口，允許車企根據(jù)自身需求實(shí)現(xiàn)多樣化定制。在服務(wù)層面，擎OS打通了車輛數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)與云端接口，為生態(tài)開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

　　2020年度車聯(lián)網(wǎng)C-V2X方案商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)面向5G時(shí)代智慧交通場(chǎng)景的下一代車載智能網(wǎng)聯(lián)終端：5G-V2X-BOX，內(nèi)置5G-V2X車規(guī)級(jí)模組MH5000。5G-V2X-BOX也是首個(gè)與整車ADAS輔助駕駛，無(wú)人駕駛深度融合的面向智能網(wǎng)聯(lián)的V2X輔助駕駛終端，定位模塊采用了支持北斗高精度厘米級(jí)定位的芯片，支持高等級(jí)網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景。采用自研全場(chǎng)景協(xié)議棧，全自研應(yīng)用與智能數(shù)字儀表、中控大屏無(wú)縫對(duì)接，已具備前裝能力。支持國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具備加密及安全驗(yàn)簽等安全功能，搭載5G-V2X-BOX后的汽車，可支持駕駛安全、行車效率、信息服務(wù)等數(shù)十項(xiàng)V2V、V2I、V2P智慧交通場(chǎng)景的應(yīng)用，搶占未來的先機(jī)。

　　2020年度汽車OTA方案供應(yīng)商

　　在智能時(shí)代，F(xiàn)OTA云升級(jí)將成為智能汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。博泰車聯(lián)網(wǎng)FOTA服務(wù)提供豐富的升級(jí)策略：限定連接網(wǎng)絡(luò)升級(jí);差分包->增量包→全量包;支持強(qiáng)制靜默和非靜默升級(jí)方式;用戶和后臺(tái)管理員全程可視化跟進(jìn)升級(jí)過程，部分過程支持用戶干預(yù)處理 采用批量任務(wù)管理分批升級(jí)，避免升級(jí)擁堵。其他特性還包括：升級(jí)過程穩(wěn)定又可靠 升級(jí)全程可監(jiān)管，增加了防變磚機(jī)制、升級(jí)回退機(jī)制、掉電保護(hù)、斷點(diǎn)續(xù)傳能力，保障升級(jí)過程穩(wěn)定又可靠。

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)FOTA服務(wù)還可以提供完善的信息安全保障，使得車企在測(cè)試階段即可體驗(yàn)到OTA相關(guān)的安全服務(wù)，支持從研發(fā)測(cè)試階段到量產(chǎn)階段的版本管理無(wú)縫銜接;根據(jù)車企需要定制設(shè)備前端升級(jí)控制程序的功能、流程、界面，確保車企可以通過FOTA后臺(tái)與自身的PDM過程無(wú)縫對(duì)接，管理車型與FOTA部件的邏輯對(duì)應(yīng)關(guān)系和對(duì)應(yīng)的升級(jí)策略配置，從整車視角來管理部件的OTA過程。

　　2020年度車載T-BOX供應(yīng)商

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)T-BOX具備如下功能：

　　1、連接車輛CAN網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集及控制命令下發(fā)，實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)管理及診斷功能;

　　2、執(zhí)行由用戶手機(jī)端APP/微信小程序操作經(jīng)由TSP平臺(tái)發(fā)來的遠(yuǎn)程控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的啟停發(fā)動(dòng)機(jī)、開關(guān)空調(diào)、開關(guān)天窗、開關(guān)后備箱門、開關(guān)車門、閃燈鳴笛等遠(yuǎn)程控制;

　　3、執(zhí)行由用戶手機(jī)端APP/微信小程序操作經(jīng)由TSP平臺(tái)發(fā)來的遠(yuǎn)程狀態(tài)查詢的指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的位置、故障、胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等信息的遠(yuǎn)程查詢;

　　4、執(zhí)行由TSP端指令控制的車輛各電控單元的數(shù)據(jù)采集，為云端大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);

　　5、具備GPS及北斗衛(wèi)星信號(hào)接收能力，為T模塊應(yīng)用及車機(jī)導(dǎo)航提供快速位置定位能力;

　　6、具備高精度重力加速度傳感器，為車輛提供異常移動(dòng)報(bào)警等安防功能;

　　7、分享4G聯(lián)網(wǎng)功能，為車機(jī)提供訪問互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù);

　　8、支持下線配置，可靈活應(yīng)對(duì)不同車型;

　　9、支持低功耗藍(lán)牙鑰匙功能，方便用戶對(duì)車輛進(jìn)行近程車控;

　　10、實(shí)現(xiàn)TBOX軟件的OTA升級(jí)。

　　2020年度車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)份額領(lǐng)軍獎(jiǎng)

　　博泰車聯(lián)網(wǎng)的客戶質(zhì)量很高，且因?yàn)榭蛻舾采w度廣泛與獨(dú)立第三方身份，博泰車聯(lián)網(wǎng)客戶中既有一汽，東風(fēng)，長(zhǎng)安這樣的頭部央企;也有上汽通用五菱，北汽，北汽新能源頭部地方國(guó)企;既有保時(shí)捷，一汽大眾，一汽奧迪，上汽大眾這樣的頭部豪華與頭部合資品牌，也有長(zhǎng)城，吉利這樣的頭部民企。目前博泰車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)，優(yōu)質(zhì)的客戶對(duì)博泰車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展業(yè)務(wù)有著非常好的促進(jìn)，市場(chǎng)份額處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　以上這些榮譽(yù)的獲得是對(duì)博泰車聯(lián)網(wǎng)多年努力和研發(fā)投入的肯定，在車聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈特別長(zhǎng)、參與企業(yè)特別多的行業(yè)，實(shí)屬不易。博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫表示：“未來定義汽車價(jià)值的不再是傳統(tǒng)技術(shù)與性能指標(biāo)，而是以人工智能為核心的軟件技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需要開放，也需要原創(chuàng)創(chuàng)新，更需要掌握我們自己的核心技術(shù)。”

　　成立于2009年的博泰車聯(lián)網(wǎng)，主要從事智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)、制造并提供后期配套服務(wù)，作為獨(dú)立第三方服務(wù)商，致力于打造整合車載、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)三個(gè)部份的以汽車生活服務(wù)為核心的跨平臺(tái)體系，為國(guó)內(nèi)幾大主流汽車集團(tuán)，賓利、捷豹路虎等豪車品牌提供車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或服務(wù)。成立11年，博泰車聯(lián)網(wǎng)投入了十多億研發(fā)資金，并以每年28%營(yíng)收持續(xù)投入，在中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)擁有全套運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，并擁有近4000項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在智能網(wǎng)聯(lián)專利領(lǐng)域，博泰車聯(lián)網(wǎng)連續(xù)2年名列首位，位列2019中國(guó)企業(yè)專利500強(qiáng)104名。

　　在博泰車聯(lián)網(wǎng)的未來計(jì)劃中，將繼續(xù)加碼研發(fā)，將與頭部車企共建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，把原始創(chuàng)新能力提升擺在更加突出的位置，努力實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破，加快技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，加快推動(dòng)新理念、新技術(shù)、新模式賦能新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造高品質(zhì)生活。