是變革更是蛻變，上汽大眾開(kāi)啟數(shù)字化、新能源新篇章

隨著第四次工業(yè)革命的爆發(fā)，面對(duì)“新四化”的沖擊，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)升級(jí)考驗(yàn)。然而受疫情等綜合因素影響，汽車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)仍然比較低迷蕭條。一方面是變革帶來(lái)的中長(zhǎng)期發(fā)展挑戰(zhàn)，一方面是市場(chǎng)下滑帶來(lái)的短期銷(xiāo)量挑戰(zhàn)，非常考驗(yàn)車(chē)企的戰(zhàn)略選擇。

一時(shí)之間，銷(xiāo)量已經(jīng)不再是衡量企業(yè)健康度的唯一指標(biāo)，利用疫情這個(gè)黑天鵝事件主動(dòng)在調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，調(diào)整產(chǎn)品布局，成為眾多廠商的關(guān)注重點(diǎn)。這其中也包括堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”的上汽大眾。

從去年開(kāi)始上汽大眾就已經(jīng)開(kāi)始調(diào)整戰(zhàn)略，不再只追求銷(xiāo)量數(shù)字，更注重品牌提升和產(chǎn)品布局調(diào)整，從其在產(chǎn)品布局、經(jīng)銷(xiāo)商體系、營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新等方面舉措頻頻，足以看出長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的決心和定力。

完善產(chǎn)品布局，深耕細(xì)分市場(chǎng)

完備、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品線是力爭(zhēng)上游的必要條件，尤其是在眼下寸土必爭(zhēng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。Polo Plus、途昂X、途觀X、7座途觀L、威然等一系列高品質(zhì)提升品牌定位的車(chē)型推出就是率先從產(chǎn)品端的布局。與此同時(shí)，在今明兩年時(shí)間里，上汽大眾將推出ID.4 X等3款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，以及朗逸改款、改款途觀、改款輝昂、改款凌度等近10款全新車(chē)型。加上之前幾年的產(chǎn)品布局，可以說(shuō)上汽大眾大眾品牌是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線最全的品牌。豐富的產(chǎn)品品類(lèi)為用戶(hù)提供了多元化的選擇，讓用戶(hù)暢享高附加值產(chǎn)品所帶來(lái)的愉悅感受。

營(yíng)銷(xiāo)渠道整合升級(jí)，拉近與用戶(hù)的距離

隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和跨界力量的不斷涌入，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)多變、多維、多樣的狀態(tài)，同時(shí)也充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)性和不確定性。對(duì)此上汽大眾早就做出了長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)領(lǐng)域率先變革，和經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)手打造虛實(shí)相融的用戶(hù)體驗(yàn)計(jì)劃，進(jìn)一步推動(dòng)新一代展廳升級(jí)、加速發(fā)展“7S體驗(yàn)終端”、建設(shè)“7E智能云端”，構(gòu)建品牌新零售情景運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)全流程線上線下的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)能力，拉近與用戶(hù)的距離，為后續(xù)純電動(dòng)車(chē)型售賣(mài)和適應(yīng)更多年輕消費(fèi)者做好充分準(zhǔn)備。

加大研發(fā)投入，加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

近年來(lái)，中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量呈現(xiàn)下行。上汽大眾并未將眼光放在一時(shí)的銷(xiāo)量成績(jī)上，而是進(jìn)一步加速企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在智能化電動(dòng)化方向上加大投入，堅(jiān)持正向研發(fā)。上汽集團(tuán)未來(lái)5年將和德國(guó)大眾共同向上汽大眾投資1400億元，瞄準(zhǔn)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向。

在過(guò)去30多年里，上汽大眾已經(jīng)建立了安亭綜合性試車(chē)場(chǎng)、黑河極寒試車(chē)場(chǎng)、新疆熱干旱試車(chē)場(chǎng)，以及一系列技術(shù)中心、設(shè)計(jì)中心、碰撞試驗(yàn)中心、電磁兼容試驗(yàn)中心、聲學(xué)試驗(yàn)中心，也正是因?yàn)檫@些加上大量的本土人才，上汽大眾才能一直開(kāi)發(fā)出深受中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。

對(duì)上汽大眾來(lái)說(shuō)，用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)是手段，技術(shù)領(lǐng)先是追求，而不變的是實(shí)現(xiàn)自我變革，加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決心。在堅(jiān)持用戶(hù)思維，為用戶(hù)提供更多高附加值產(chǎn)品、更好消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，上汽大眾也正在開(kāi)啟數(shù)字化、新能源的新篇章，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。