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    2. 騰訊智慧交通亮相世界智能大會,為天津智能交通發(fā)展增添新動能

      2021-05-21 16:36:18 作者:houxianyong

      5月20-23日,第五屆世界智能大會在天津舉行。大會圍繞著“賦能新發(fā)展,智構(gòu)新格局”的主題,集中呈現(xiàn)了天津在人工智能、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟、智慧城市等各個領(lǐng)域的最新成果。其中,騰訊作為主要企業(yè)參展商向觀眾展示了最新的數(shù)字科技,以及助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得的眾多突破性成果。

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      【騰訊智慧交通展示區(qū)】

      特別是在智慧交通領(lǐng)域,騰訊作為深度參與交通產(chǎn)業(yè)共建的數(shù)字化助手,重點展示了智慧高速、智慧機場、智能網(wǎng)聯(lián)、城市交通管理四大應(yīng)用場景。騰訊深度參與的天津(西青)國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項目深受關(guān)注,助力天津智慧交通創(chuàng)新發(fā)展。此外,騰訊與中國信息通信研究院、天津永泰恒基、天安智聯(lián)共同起草《天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實踐》白皮書(以下簡稱白皮書)正式對外發(fā)布,詳細(xì)闡述了國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)整體規(guī)劃以及建設(shè)思路,深度探討天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)運營情況,提出了技術(shù)實現(xiàn)方案和標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。同期,騰訊還宣布與天津天安永泰科技有限公司成立智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實驗室。

      攜手行業(yè)合作伙伴,打造智能網(wǎng)聯(lián)的天津模式

      2020年6月,天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)揭牌,這是全國第二個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),旨在探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為全國范圍車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用積累經(jīng)驗。

      據(jù)白皮書信息顯示,目前西青項目一期建設(shè)完成86個全息感知路口,覆蓋天津南站科技商務(wù)區(qū)及周邊8平方公里。二期項目在擴大建設(shè)范圍的同時,新建車路協(xié)同運營支撐平臺,與原有智慧交通管理平臺、交通運輸管理平臺、車輛調(diào)度管理平臺協(xié)同賦能,最終形成了四大平臺,兩大體系:基礎(chǔ)平臺、運營平臺、引擎平臺、應(yīng)用平臺和運維管理體系、安全保障體系為基礎(chǔ),支撐了車路協(xié)同豐富的應(yīng)用場景。

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      (《天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實踐》白皮書發(fā)布)

      騰訊利用在騰訊云、車路協(xié)同、5G通信、數(shù)字孿生、自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗,深度參與天津西青國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項目,搭建了車路協(xié)同、V2X數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)字孿生以及中微觀一體化仿真和預(yù)測等平臺,并且與西青區(qū)政府、天安永泰等合作伙伴一起,在重點區(qū)域進行交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)功能改造和核心系統(tǒng)能力升級,實現(xiàn)城市級車路協(xié)同平臺建設(shè)、推動車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認(rèn)證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺建設(shè),實現(xiàn)V2X車路協(xié)同全業(yè)務(wù)場景服務(wù)和業(yè)務(wù)運營合作,打通了人、車、路、云的數(shù)字閉環(huán),真正打造面向未來交通可運營、可觸達的智能網(wǎng)聯(lián),實現(xiàn)新設(shè)施、新場景和新出行,通過車路協(xié)同服務(wù)讓決策者在做智慧交通管理決策時有更多有效參考,提升運營效率。

      “天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)將車路協(xié)同系統(tǒng)與智慧交通理念緊密結(jié)合,以運營為中心,通過車、路、云、網(wǎng)、圖的協(xié)同,打造先導(dǎo)區(qū)建設(shè)、管理、運營、服務(wù)的閉環(huán),打通產(chǎn)業(yè)鏈,形成先導(dǎo)區(qū)發(fā)展的新格局,是騰訊智慧交通理念的又一次成功實踐。”騰訊智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張云飛表示,整個項目融合了交通與互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新協(xié)作的新模式,并通過政策創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)先行、數(shù)據(jù)完善、安全可靠的車聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)可以復(fù)制的樣板工程,將有力推動智慧交通技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用。

      同期,騰訊還與天津天安永泰科技有限公司成立智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實驗室,雙方將共同開展車路協(xié)同應(yīng)用場景研究,車路協(xié)同基礎(chǔ)平臺、云控平臺、運營平臺、應(yīng)用平臺和運維管理體系技術(shù)研究;以及在車路協(xié)同、智慧交通等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定方面加強合作,優(yōu)勢互補,共同探索可復(fù)制、可持續(xù)發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)運營模式。

      四大賽道蓄勢齊發(fā),做交通產(chǎn)業(yè)智能新時代的共建者

      近年來,騰訊持續(xù)深耕交通各個領(lǐng)域,在城市公共交通出行、城市交通管理、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧高速、智慧機場、智慧航空等多個交通領(lǐng)域,提供了諸多創(chuàng)新產(chǎn)品和行業(yè)解決方案,與合作伙伴打造了諸多標(biāo)桿案例,不斷改善公眾出行體驗,提升交通運行效率,助力智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

      據(jù)了解,在本次世界智能大會上,除了智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)解決方案,騰訊還展示了智慧高速、智慧機場、城市交通管理等細(xì)分場景的應(yīng)用成果。在智慧高速方面,騰訊以數(shù)據(jù)治理為手段,以AI為抓手,以公眾服務(wù)為目標(biāo),實現(xiàn)便捷、精準(zhǔn)、可視的高速公路數(shù)字化,保證運營降本增效,業(yè)務(wù)安全可控的同時,為用戶出行提供人性化的服務(wù)體驗。目前,騰訊已經(jīng)與江蘇高速、山東高速達成戰(zhàn)略合作,共同推動智慧高速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

      在智慧機場交通方面,騰訊憑借其堅實的用戶基礎(chǔ)和多樣化的平臺資源,搭建了完善的旅客服務(wù)系統(tǒng),全流程為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗,已經(jīng)成功助力成都、云南、深圳等地的機場完成智慧升級,滿足了機場多樣化服務(wù)需求。

      在城市交通管理方面,騰訊面向城市交通管理、交通運輸、公眾出行等業(yè)務(wù)方向深度融合交通部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與騰訊互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),構(gòu)建新一代交通動態(tài)數(shù)據(jù)底座;同時結(jié)合騰訊交通AI、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)服務(wù)、C端觸達等平臺級開放能力全面賦能行業(yè)客戶及生態(tài),共同構(gòu)建豐富的場景化應(yīng)用。

      騰訊智慧交通副總裁施雪松表示,智慧交通作為新基建主力軍,將推動智慧城市建設(shè),并在城市管理精度、運行效率和服務(wù)質(zhì)量等諸多方面釋放出更大價值。騰訊作為智慧交通產(chǎn)業(yè)共建者,將發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢和連接能力,助力智慧交通建設(shè),迎接智能時代新局面。

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