常青新能源入選工信部動力電池白名單

近日,工業(yè)與信息化部公布第三批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,常青新能源科技有限公司入選,成為福建省首個入選白名單的企業(yè)。

動力電池回收行業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè),是巨大的藍海市場。隨著新能源汽車保有量快速提升,退役動力電池規(guī)模也將逐漸增大,官方數(shù)據(jù)顯示,2020年我國新能源汽車動力電池累計退役量約20萬噸,2025年預計將達78萬噸。僅2021上半年我國動力電池回收相關企業(yè)超九千家,增長2611.2%。

據(jù)悉,動力電池的回收產(chǎn)業(yè)鏈中,包括回收體系、梯級利用與資源化利用三個核心環(huán)節(jié)。只有具備完善的環(huán)境管理措施、綠色化技術(shù)、資源化技術(shù)等核心技術(shù)能力的企業(yè),才能真正做到動力電池回收利用的無害化與資源化需求。但目前,行業(yè)內(nèi)尚缺乏足夠完善的監(jiān)管機制,還處魚龍混雜階段,大部分退役電池流向低成本的民間“黑作坊”,給社會帶來嚴重的安全及環(huán)境隱患。

工信部從2018年開始發(fā)布行業(yè)白名單企業(yè),旨在挑選技術(shù)、環(huán)保和安全等方面均具備高水平的企業(yè),打造行業(yè)“正規(guī)軍”,規(guī)范市場有序發(fā)展。截至目前,全國范圍內(nèi)累計共41家企業(yè)入選。

此次入選的常青新能源成立于2018年,是吉利科技集團旗下一家集電池回收、前驅(qū)體制造為一體的電池綜合利用企業(yè)。項目分三期建設,計劃總規(guī)模年處理15萬噸廢舊鋰電池資源化利用及年產(chǎn)10萬噸鋰電三元前驅(qū)體產(chǎn)品。目前,公司一期已經(jīng)投產(chǎn),擁有1萬噸廢舊電池年再生處理能力,以及2萬噸三元前驅(qū)體生產(chǎn)產(chǎn)能,二期工程項目已提上日程。

據(jù)了解,三元前驅(qū)體即鎳鈷錳氫氧化物,是三元動力電池正極的核心原材料。常青新能源三元前驅(qū)體生產(chǎn)工藝均為自主研發(fā),擁有核心技術(shù)專利,在成本、效率上具有獨特優(yōu)勢,其中其鎳鈷錳回收率超過99%,鋰回收率超過85%,位列行業(yè)世界先進水平。

憑借其出色的技術(shù)實力,常青新能源多次榮獲由動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟所頒發(fā)的“2020-2021年度最佳綠色材料企業(yè)”、“電池回收先進企業(yè)”、“三元前驅(qū)體優(yōu)秀企業(yè)”等稱號。目前,公司產(chǎn)品已經(jīng)進入頭部企業(yè)供應鏈,包括格林美集團、華友鈷業(yè)、萬華化學、廈鎢新能源等,近期公司還獲行業(yè)龍頭格林美二十周年“優(yōu)秀合作獎”表彰。

隨著國家層面諸多政策的完善,全國范圍內(nèi)各類企業(yè)均在加緊布局退役動力電池回收利用。業(yè)內(nèi)估計,未來10年電池回收利用行業(yè)將形成千億級市場規(guī)模,而在工信部白名單上的“正規(guī)軍”們,無疑將獲得更為廣闊的發(fā)展機會。