斑馬智行：在汽車智能化賽道上披荊斬棘

2021年,如果用兩個關鍵詞來概括中國汽車產業的發展大勢,那一定是“新能源”和“智能化”。兩種驅動力共同推動了新汽車的快速發展。

新能源方面,據乘聯會數據顯示,全國2021全年新能源乘用車滲透率為15.7%,相較于2020年提升近10個百分點,增長遠超預期。智能化方面,智能座艙、自動駕駛等領域成為車企競爭的核心焦點。根據中汽協數據,我國搭載L2級及以上智能駕駛功能的汽車銷量占比由2020年的15%上升到2021年9月的25.2%。

伴隨著智能化,毫無疑問,軟件對于汽車越來越重要,麥肯錫預測顯示,汽車軟件市場規模有望從2020年的200億美元增長到2030年的500億美元。在市場規模飛速增長的同時,缺芯少魂依然是我國汽車產業難言之痛。汽車智能化的“靈魂”:操作系統,受到國家和產業層面自上而下更為廣泛的關注。

全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長苗圩在2021年10月的第三屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上曾表示,“中國汽車市場這么大,不能沒有自己的操作系統,打造自主可控、開源開放的汽車操作系統勢在必行。”

在與清華大學趙福全教授的高端對話節目中,斑馬智行聯席CEO張春暉表達“中國在智能汽車的很多方面都走在全球前列,尤其是站在整個城市的層面系統思考和探索車路協同等。中國企業沒有理由不發展自己的汽車操作系統。”

(清華大學趙福全教授專訪斑馬智行聯席CEO張春暉)

“但打造汽車操作系統不能在溫室中培養,也不能閉門造車。頂層設計之后,局部的內容可以由不同參與方來分別實現,并采用迭代優化的方式不斷演講。”張春暉還提到。

在國家發展自主汽車操作系統的政策指引下,在產業開放融合的技術理念引導下,2021年斑馬智行堅定前行腳步,取得多點突破。

積極響應國家戰略規劃 取得多項標志性成果

斑馬智行自研的AliOS是國內起步早、技術與量產落地數量領先的智能汽車操作系統,斑馬智行以AliOS為核心技術基礎,融入國家科技創新戰略,并在標準建設上主動攀登行業制高點。當前,斑馬智行主導和參與近10項操作系統和車聯網信息安全國家標準建設,《車載操作系統安全要求與測試方法》更在國際標準協會IEEE成功立項。

AliOS兩次獲得國家核高基重大專項支持,并代表核高基重大成果亮相國家“十三五”科技創新成就展,接受黨和國家、產業與用戶的檢閱。

(AliOS亮相國家“十三五”科技創新成就展)

斑馬智行還契合中國經濟“弓箭型”空間發展戰略,在長三角、成渝、長江中游、環渤海等汽車產業新高地完成布局,與行業伙伴共同成長,已初步形成五大城市群七城九地的發展格局。

在長三角持續賦能上海、合肥等本地車企,助力智慧城市與上海在線新經濟。與金橋城市副中心簽署戰略合作,攜手推進城市智慧出行;簽約上海人民廣播電臺,以數字科技服務上海交通與市民出行,助力上海建設智慧城市;華東運營總部落地合肥經開區,彌補合肥在智能產業鏈中的操作系統軟件配套。

(斑馬智行CMO成力(左四)受邀出席金橋副中心簽約儀式)

斑馬智行的發展獲得政府、客戶、媒體等多方贊許與認可。自研AliOS入選《浙江省新能源汽車產業發展“十四五”規劃》;斑馬智行獲評大眾中國2021年度最佳質量軟件供應商;畢馬威第四屆中國領先汽車科技企業50強;鈴軒獎、前瞻技術與標桿產品獎等諸多媒體和行業獎項。

邁入座艙時代,OS三部曲取得階段性進展

2021年,斑馬智行加速推進“OS三部曲戰略”,實現智能座艙OS的量產落地,向整車智能OS邁出了堅實一步。

在智能座艙方面,基于AliOS推出的斑馬洛神智能座艙系統,是國內首個量產多核異構融合式智能座艙系統,具有跨域融合的能力,帶來靈動無界的智能座艙新體驗。洛神還領先行業,在上汽乘用車榮威、名爵品牌新車型上實現量產上市。

同時,斑馬智行聯合高端電動汽車品牌—智己,采用全新理念,打造“水”感交互無界靈動的沉浸式座艙系統—IMOS。該系統設計獲得2021德國紅點設計大獎。

(IMOS榮獲德國紅點設計獎)

面向整車智能OS邁出堅實一步,成功研發AliOS智能駕駛系統內核,并獲得TUV萊茵ISO 26262產品功能安全最高等級ASIL-D認證。2022正式上市,將成為業內首個通過安全認證的免費內核。

在深耕汽車操作系統的同時,斑馬智行致力于推動產學研協同發展,共塑產業生態。在2021云棲大會上,斑馬智行與中國科學院信息工程研究所、清華大學、電子科技大學等業內頂尖機構的專家學者聯合發起“新汽車云棲實驗室”。還與高通、NXP、地平線、芯馳科技等10家智駕芯片企業成立“新汽車芯聯盟”。

助力產業數字化轉型 合作版圖增加10余個汽車品牌

“數字化”是“智能化”的基石。斑馬智行不僅以操作系統為汽車智能化賦能,更以汽車為載體,以用戶為中心,致力于實現人、車、路、家全面在線互聯及服務聚合,助力汽車與交通產業的數字化轉型。

在產業數字化,基于底層業務積累,融合阿里巴巴集團生態與大數據能力,提供涵蓋服務生態、數字化營銷、試乘試駕、保險、順風車、二手車等領域的全鏈路-全生命周期數字化解決方案。在車載語音,基于天瀑AI技術平臺,實現達摩院、天貓精靈、斑馬三智融合,輸出業內領先的車載語音助手解決方案。在數字交通,推出無人接駁車、智慧停車、智慧物流、智能交通云等解決方案,正在廣東、安徽、上海等多地開花結果。

在領先的技術與豐富的生態加持下,斑馬智行2021年獲得了更多車企的青睞,相繼與奇瑞雄獅、一汽-大眾捷達品牌達成戰略合作關系,共同探索面向新生代用戶需求,打造智能座艙產品。在產業數字化、數字交通等創新業務方面取得多項從0到1的突破。與奧迪、東風日產、一汽紅旗等10余家行業領先車企建立合作關系。

(斑馬智行與一汽-大眾捷達品牌簽訂戰略合作)

在堅定戰略和持續研發投入下,斑馬智行2021年實現業績翻番增長,探索了道路,驗證了模式 ,達到新斑馬戰略重組后錨定的戰略位置,獲得阿里巴巴集團、上汽集團、國投招商、云鋒基金四大股東聯合增資30億元人民幣,該融資金額位居2021國內智能汽車與汽車科技領域融資TOP10。

(國投招商、阿里巴巴集團、上汽集團、云鋒基金四大股東聯合增資簽約儀式)

2022,斑馬繼續堅定自研道路,披荊斬棘奮力前行

2022年,中國汽車智能化的腳步會更快,“在線”成為新車標配屬性,“智能”成為用戶核心關切因素。國家《“十四五”軟件和信息技術服務業發展規劃》會正式實施,將從頂層設計加大對操作系統、軟件定義的重視。中國汽車市場規模、新技術、政府對數字城市思考之深,均走在全球前列,為智能汽車與OS發展提供前所未有的機遇。

新的一年,斑馬智行將在國家產業政策指導下,與客戶和生態伙伴攜手共進,以OS+芯片+AI為底座,繼續加大對核心技術的研發投入,打造有中國特色、未來體驗的新一代智能汽車操作系統,以艙駕一體、三智融合為汽車提供深度智能,持續實現新技術落地,為客戶帶來領先產品,讓用戶獲得新體驗。