博泰車聯網高通8155智能座艙平臺助力嵐圖夢想家登場

4月7日,嵐圖夢想家正式開啟預售。新車定位為嵐圖旗下首款豪華旗艦大型MPV,搭載了博泰車聯網全新設計的智能座艙,基于高通驍龍8155車載芯片平臺獲得前所未有的更高性能和更低功耗,為用戶帶來超越同級的智能座艙體驗。作為繼嵐圖FREE之后,博泰車聯網與東風嵐圖合作的第二款量產車型,嵐圖夢想家的發布預售標志著雙方的戰略合作迎來了新的篇章,嵐圖汽車的產品力與競爭力均得到了大幅提升,彰顯國產化自主研發科技帶來的技術自信。

高通8155車載芯片平臺加持,超高算力帶來超前體驗

嵐圖夢想家作為博泰車聯網首款搭載高通8155芯片的MPV車型,其座艙的智能化體驗可以說迎來了史無前例的提升。高通8155車載芯片平臺全稱是SA8155P,它采用7納米工藝制造,具有八個計算核心,被普遍認為是目前量產車可以選用的性能最強大的智能座艙SoC芯片,甚至沒有之一,這樣判斷的原因也顯而易見。

 首先高通8155芯片的八核2.84GHz的超高計算頻率與105K DMIPS的超高神經網絡算力,將為用戶呈現前所未有的信息處理速度與座艙交互體驗。

 其次高通8155車載芯片平臺其特有的“1+3+4”的三叢集結構,可以為車載座艙應用提供更好的性能、更低的功耗,相對820平臺,其計算機性能提升接近3倍。

 此外高通8155平臺的高效深度學習能力也可以為座艙帶來“真人實景”般自然的交互體驗。

多模態交互與全場景生態,助力智能體驗升格

博泰車聯網團隊將晨曦日升與逐光凌云的設計理念融入嵐圖夢想家的HMI視覺界面,為所有用戶呈現次時代智能座艙的煥新設計格局。

 以主駕屏提供導航、多媒體娛樂、出行服務和生活服務全量交互體驗。

 副駕屏專注多媒體娛樂和生活服務。

 儀表和中控實現導航、多媒體和電話信息無縫流轉,將“智能體驗”融入夢想家座艙的每一個細胞。

交互體驗的提升不僅來自于視覺與功能端更優化的設計,不僅局限于一種方式的多模態交互,也是次時代座艙必不可少的需求。

 首先,除了傳統的觸控與按鍵以外,嵐圖夢想家的智能座艙還允許用戶以觸屏手勢、隔空手勢識別、人臉識別、聲紋識別以及智能語音等多種方式進行多模態的交互。

 博泰車聯網特色的智能四音區語音交互系統提供的更廣范圍、更高精度的語音識別能力讓用戶能夠在座艙的任何角落實現無障礙溝通。

 而博泰語音強大的全局免喚醒、多輪語音交互、車控上下文、個性化TTS和自定義場景功能,讓座艙交互真正做到“全場景可見即可說”,幫助智能座艙成為與用戶時刻保持“鮮活對話”的“智能伙伴”。

要做到臻于完美的智能座艙體驗,除了自然流暢的交互以外,豐富多樣的駕趣也必不可少。博泰車聯網為嵐圖夢想家智能座艙搭載了覆蓋全場景的生態服務。包括音樂、電臺、視頻、KTV等在內的娛樂服務內容;以加油站查詢、停車洗車、機場泊車為代表的出行服務;以及以日程管理、酒店預定、美食查詢、機票購買為代表的生活服務。

而通過整車OTA升級功能,使智能座艙充滿活力、走在科技的最前沿,幫助嵐圖夢想家成為用戶永不止步的“逐夢艦艇”。

作為中國本土資本結構與業務規模行業領先、服務汽車客戶資源豐富的車聯網企業,博泰車聯網的智能座艙如今已廣泛地搭載在多家主流車廠的明星車型上。目前,博泰車聯網擁有操作系統、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺五大核心技術平臺,在智能座艙方面,基于高通8155車載芯片平臺完成了多款量產車型的落地。博泰車聯網致力于以設計研發+營銷運營結合的獨特模式,賦能智能汽車行業發展,同時基于SOA及“軟件定義汽車”,在智能座艙域、智能駕駛域、車身控制域,面向用戶提供軟件應用開發及運營。未來博泰車聯網將持續基于高通8155車載芯片平臺發力,為整車企業和產業鏈合作伙伴打造更加美好的智能出行未來。