問界下線量破40萬 華為攜手賽力斯構建豪華車市場新格局

7月29日，AITO問界第40萬輛新車下線暨問界M9第7萬輛交付儀式在重慶賽力斯汽車超級工廠舉行。在BBA等傳統豪華品牌仍糾結于是否退出價格戰的困境時，問界憑借強大的技術實力和市場策略，已向著更高的產銷目標大步邁進。

此次下線儀式的成功舉辦，不僅彰顯了問界在新能源汽車領域的卓越成就，也預示著其在未來市場中的巨大潛力。

強強聯合 問界品牌發展迅猛

華為與賽力斯的合作始于2021年4月。華為為問界品牌提供先進的智能解決方案，賽力斯則確保高效率、高質量的整車制造。

短短28個月內，問界實現了第40萬輛新車的下線，成為中國新能源汽車品牌中最快達成這一成績的品牌。根據汽車之家新車質量報告，問界已連續兩年被評為新能源汽車品牌質量第一。

在當前新能源市場激烈的價格戰中，問界實現了銷量和價格的逆勢雙增長，品牌成交均價升至近40萬元的情況下，依然奪得2024年上半年新勢力品牌銷量冠軍。問界新M7和問界M9車型的表現尤為出色，問界新M7累計交付突破20萬，問界M9作為50萬以上豪華車型，僅150天批量生產和交付量就達到7萬輛，創全球單一市場豪華車最快交付紀錄。

銷售增速的前提下，問界的用戶滿意度也名列前茅，在杰蘭路2024年度上半年發布的新能源汽車品牌健康度研究中， 問界M9和問界M7包攬SUV凈推薦值冠亞軍。優質的產品和服務讓問界贏得了用戶的廣泛認可和相互推薦。

雙方優勢賦能 共鑄行業標桿

通過技術力與體系力的完美融合，華為與賽力斯共同打造了堅實的品質和高端的科技體驗。在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控和智能網聯等五大智能科技領域，華為實現了自主可控，建立了堅實的技術基礎，成為不懼競爭的底氣和持續創新的動力。

中國車企在電動化領域已占據優勢，華為將在智能化下半場繼續發力，不斷創新，確保領先地位。目前，華為ADS智能駕駛輔助系統的累計行駛里程已突破4.3億公里，持續的訓練和升級將為用戶提供便捷、安全的智能駕駛體驗。華為首創全向主動安全概念，已避免或減輕38萬次潛在碰撞事件，充分體現了“安全是最大的豪華”。

在體系力方面，華為與賽力斯的合作不僅限于智能技術，還涵蓋品質賦能。華為依靠十多年在消費者業務中的積累，具備出色的高端產品定義能力和精準的用戶需求把握能力，在生產和制造過程中持續支持賽力斯，確保高品質的問界車型順利投產和銷售。

賽力斯的智造能力已達到全球領先水平，擁有最先進的超級工廠和最高效的生產線，30秒即可下線一臺車，并配備全球最大的9800T壓鑄機，實現了強大的產能提升。

持續聯合深化合作 開創廣闊前景

未來，新能源汽車行業將迎來更多突破與創新。基于華為與賽力斯的聯合深化合作，雙方或將繼續推出更多全新平臺產品，進一步豐富問界品牌的產品矩陣。通過精準的品牌營銷策略，將問界打造成為世界級的新豪華汽車領先品牌。這不僅是對現有市場的革新，更是對未來高端汽車市場的戰略布局。

為實現這一目標，雙方將繼續加大對問界品牌的資源投入，確保AITO問界品牌車型在市場上的曝光和用戶體驗的提升。

華為將利用其在產品定義和用戶體驗的豐富經驗，助力問界在用戶運營能力上更上一層樓，提供更優質的服務和更高的用戶滿意度。

隨著國內新能源汽車市場的快速發展和技術進步，華為與賽力斯的合作將為行業帶來更多變革與機遇。通過持續的技術創新和市場引領，雙方將共同推動新能源汽車行業向智能化、高端化方向發展，塑造未來出行的新標準。