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    2. 艾瑞澤5動(dòng)力怎么樣

      2024-07-14 01:22:01 作者:資訊小編

      艾瑞澤5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)力怎么樣?汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

       艾瑞澤5 SPORT所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為SQRE4T15,在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中,賬面參數(shù)處于主流水平。相對(duì)而言更搶眼的是官方宣稱(chēng)的37.1%熱效率,這是基于的DVVT,進(jìn)氣歧管集成中冷器、缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)下所達(dá)到的。

      需知這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有采用直噴技術(shù),相信其熱效率仍有一定的提升空間。至于傳動(dòng)方面則采用奇瑞自家可模擬7速的CVT變速箱,其平順性以及響應(yīng)速度均有水準(zhǔn)之上的表現(xiàn)。

      可能會(huì)有人覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)綿弱,其實(shí)只不過(guò)是CVT變速箱的梳理與發(fā)動(dòng)機(jī)更注重動(dòng)力輸出的平順性所致,這種調(diào)校其實(shí)也更適合城市走走停停的路況,也讓動(dòng)力來(lái)得更容易被掌控。

      加上發(fā)動(dòng)機(jī)有不俗的低扭輸出,伴隨著轉(zhuǎn)速的積極攀升,躍過(guò)2000轉(zhuǎn)后便是一馬平川的扭矩平原。盡管CVT變速箱讓加速的步伐顯得不緊不慢,但全力爆發(fā)之下,仍顯得相當(dāng)矯健有力,而且基本察覺(jué)不出渦輪介入的突兀。

      然而兩種模式的差別并非特別大,SPORT模式換來(lái)更快一點(diǎn)的響應(yīng)速度,中段提速時(shí),踩下油門(mén)后,車(chē)速也隨之上揚(yáng),時(shí)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本是同步變化的,可見(jiàn)官方所稱(chēng)加速響應(yīng)提升35%確有其事。

      艾瑞澤5動(dòng)力怎么樣

      總評(píng):作為自主品牌的一匹黑馬,艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門(mén),不得不承認(rèn)奇瑞這幾年的進(jìn)步確實(shí)挺大。艾瑞澤5是介于艾瑞澤7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與艾瑞澤3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之間的一款車(chē)型,定位低于艾瑞澤7,但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足于普通代步需求,艾瑞澤5更多的是在這種需求上進(jìn)階了一個(gè)檔次,

      以上就是汽車(chē)網(wǎng)小編整理的關(guān)于“艾瑞澤5動(dòng)力怎么樣”相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,希望能對(duì)您有所幫助。(僅供參考)

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