起亞k2車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試

起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試？汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

以下是起亞k2噪音測(cè)試：

K2的噪音控制水平在同級(jí)別里算挺不錯(cuò)的，怠速工況下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)以及車(chē)體零件共振抑制到位，這點(diǎn)跟現(xiàn)代瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很像，速度提上來(lái)以后胎噪偏明顯，好在還不至于影響乘客的舒適感受，120km/h下的表現(xiàn)值得稱(chēng)贊。總體看來(lái)，K2的噪音控制體現(xiàn)出上等水準(zhǔn)。

作為新人，K2要挑戰(zhàn)的對(duì)手各個(gè)實(shí)力不俗，想有所作為的話(huà)，主動(dòng)放低身價(jià)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)現(xiàn)在起亞可以提供五年十萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，這對(duì)那些剛剛翻身做主人、習(xí)慣精打細(xì)算過(guò)日子的小家庭來(lái)說(shuō)，是個(gè)很有誘惑力的條件。

總評(píng)：論顏值和價(jià)格，起亞K2都算得上是合資家轎中的佼佼者。老款的K2就憑借靚麗時(shí)尚的外觀(guān)和實(shí)用的空間以及實(shí)惠的價(jià)格賺足了銷(xiāo)量，而新K2的到來(lái)看上去也沒(méi)有就此罷休的意思。

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