凱迪拉克ATSL百公里加速時(shí)間

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凱迪拉克ATSL的百公里加速時(shí)間為6.54秒。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然有很好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，400牛•米的峰值扭矩依然可以讓255/35 R18的后輪瘋狂滑動(dòng)。不過(guò)不需要擔(dān)心它調(diào)校的很暴躁，實(shí)際上在正常駕駛范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出表現(xiàn)很線性，很難發(fā)現(xiàn)這是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門加速時(shí)并不會(huì)有渦輪突然爆發(fā)的突兀感，表現(xiàn)得就像一款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。

凱迪拉克ATS采用“控制與警示”安全系統(tǒng)，應(yīng)用一系列先進(jìn)技術(shù)如雷達(dá)、可視系統(tǒng)和超聲傳感器等避免車輛碰撞。這些安全性能有助于提升駕駛員視野及提高對(duì)道路危險(xiǎn)性的預(yù)知，并提前進(jìn)行預(yù)警。凱迪拉克先進(jìn)的防撞系統(tǒng)，比如自動(dòng)制動(dòng)功能，無(wú)需駕駛員介入，系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)可能發(fā)生的危險(xiǎn)信息提示而自動(dòng)激活。

總評(píng)：凱迪拉克憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，銷量穩(wěn)居豪華品牌第四位，其中XTS的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。曾經(jīng)賣40萬(wàn)的車，現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)都放在了30萬(wàn)以內(nèi)，可見(jiàn)它對(duì)自己多狠。雖然價(jià)格降低了，但是不代表它各方面都弱化了，用料做工依然保持著豪華品牌該有的水準(zhǔn)，配置上要比同價(jià)位的BBA更豐富。

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