豐田霸道還叫什么名字

普拉多 參考價：45.98萬起

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說起豐田霸道很多人都是非常熟悉的，因為當時國內的土豪們可是都非常喜歡這款車的，可是近幾年這個名稱卻似乎聽的少了，這是為什么呢，原來豐田霸道是改名字了，但只是中文音譯改了，原來的英文名字并沒有改，那么豐田霸道還叫什么名字呢，就是我們近些年長聽到的普拉多（查成交價|參配|優惠政策）。

豐田霸道還叫什么名字？為什么改名普拉多？相信很多朋友都是知道的，不知道的也可以看看豐田普拉多和霸道的區別這篇文章，下面我們就先來看看這款車型的外觀。

2018款進口霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結合寬大的后窗及渾圓的尾燈，令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力 。整體車身有著不錯的層次感，充分體現了這款大型SUV的野性。

豐田霸道2700內飾布局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。

霸道2700內飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與18款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上。

普拉多2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29：71。豐田霸道2700 2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。

上面就是豐田霸道配置怎么樣的一些回答，這款suv車型剛進入國內的時候受到土豪們的喜歡不是沒有道理的，確實像名字一樣霸氣，從外觀到配置都是屬于頂級的。