風(fēng)駿5 2014款最小離地間隙多少
作為國內(nèi)皮卡銷量王——長城皮卡的中堅力量,風(fēng)駿5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)于2009年正式上市,并且在2012年推出了風(fēng)駿5歐洲版車型。記得在2013年的時候,我也有幸試駕了這款國內(nèi)首款搭載ABS+EBD的皮卡產(chǎn)品——風(fēng)駿5歐洲版,在當(dāng)時,它就是時尚和實用的結(jié)合體。
那么,風(fēng)駿5 2014款最小離地間隙是多少?實測風(fēng)駿5 2014款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來解說。
長城汽車這款車,底盤高度是19.4公分,采用的是螺旋彈簧前懸架。
車輛最小離地間隙,又稱為底盤高度,這定義了汽車在滿載的時候,車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性好不好,很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù),根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn),汽車的底盤高度是有規(guī)定的,大概不得底于150毫米,然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
通常來說,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,對于這個參數(shù)來說,底盤高度若超過13cm,轎車的通過性相對就好,但在高速狀態(tài)下,就會影響穩(wěn)定性;離地間隙越小(低于110毫米),高速穩(wěn)定性就越好,但通過性較差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的,可以隨時自動調(diào)整底盤高度,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)駿5差不多的車系有,科雷嘉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(190mm),長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(190mm),大切諾基 SRT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(201mm),逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(188mm),雄師F22(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(200mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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