2018款全新長安cs75橫空出世

都知道香格里拉是個(gè)風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)美的地方，因?yàn)槿丝谙鄬^少，所以也沒有被污染。而長安汽車也推出了自己的香格里拉計(jì)劃，投入重資研發(fā)新能源汽車。而近日，2018款全新長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）橫空出世，就是長安CS75 PHEV，插電式混合動力車型。

一、 適應(yīng)政策滿足市場

縱觀國內(nèi)新能源汽車市場，在很多人潛意識中，純電動車型應(yīng)該算是這一領(lǐng)域的主流，不過在政策引導(dǎo)下，在很多限購、限牌城市中，插電式混合動力車型同樣備受關(guān)注。既保留著傳統(tǒng)燃油車型特征，又解決了純電動車型續(xù)航里程

問題，甚至在日常短途通勤上，還有非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)?？梢哉f三集合了眾多優(yōu)點(diǎn)。

二、 三擎動力滿足各種場合需求

長安CS7

5 PHEV采用了一套結(jié)構(gòu)特別的插電式混合動力系統(tǒng)，包括1臺1.5T發(fā)動機(jī)和3臺電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率為143馬力，最大扭矩200牛?米。

3臺電機(jī)由1臺發(fā)電機(jī)和分別位于前橋和后橋的2臺驅(qū)動電機(jī)構(gòu)成，也就組成了所謂的“三擎”動力組合，并且會根據(jù)不同駕駛情況，讓電與油交叉組合使用以保持高效運(yùn)行狀態(tài)。這時(shí)，在混動模式下可輸出最大功率就達(dá)到了349馬力，最大扭矩605牛?米。

當(dāng)電量充足時(shí)，起步僅會依靠電動機(jī)來驅(qū)動車輛前進(jìn)，加速過程也就如一般電動車一樣輕快，行駛質(zhì)感也是非常不錯(cuò)，并且整車的NVH給我?guī)聿恍◇@喜，盡管當(dāng)風(fēng)速非常大，但在車內(nèi)依舊給予駕駛者一個(gè)安靜、舒適環(huán)境。

三、 價(jià)格更是讓你跌破眼鏡

2018款全新長安CS75 PHEV，可以說在續(xù)航里程，性能以及配置上都提高的非常多的一款車型，很多消費(fèi)者肯定以為價(jià)格非常昂貴。然后實(shí)際上長安CS75 PHEV官方起售價(jià)格19.88萬起，補(bǔ)貼后實(shí)際價(jià)格為16.58萬-19.68萬，加上國家和地方的補(bǔ)貼后，價(jià)格會更低。

作為香格里拉計(jì)劃的頭款產(chǎn)品，2018款全新長安CS75 PHEV可以說是有著超高的性價(jià)比，對任何一個(gè)感興趣的汽車愛好者而言，都有著非常大的誘惑力。不僅滿足了新能源車主對于性價(jià)比的追求，更是彌補(bǔ)了新能源汽車目前在市場上的短板。