家用廣汽傳祺gs3靠譜嗎

傳祺GS3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在上市也是有一段時間了，作為國產(chǎn)品牌的一款小型suv，走的屬于是精品路線，因此在定價上自然比較高一些，不過總體來看這款車的性價比是很值得稱道的，那么到底這款車有哪些吸引人的地方，家用廣汽傳祺gs3靠譜嗎，下面看看具體情況。

一、傳祺gs3外形給人好感設(shè)計很成熟

對于家用廣汽傳祺GS3靠譜嗎的問題，這款車可以說是家用很不錯的選擇了。在眾多中國品牌中，個人一直對傳祺的設(shè)計比較有好感，它們的車不會用堆砌流行元素
來刺激人的眼球，但看著就是讓人感覺舒服。僅從車身上的幾根線條，你就能感覺出這是一款設(shè)計成熟的作品。

車內(nèi)的感覺跟車外基本一樣，沒有鋒利的銳角，沒有多種材料的拼接，大量圓角形狀的應(yīng)用讓人感覺很有親和力，也符合小型SUV的氣質(zhì)。配置方面，雖然這款精英版是150N的最高配，但縱觀整個車系，精英型也僅僅勉強算是中配，沒有無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車窗也僅有主駕有一鍵升降，確實是不夠豐富，像比它指導(dǎo)價還要便宜1000元

的長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.6L 自動尊貴型，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊等這些配置可是一應(yīng)俱全。

二、傳祺GS3動力不俗駕駛感優(yōu)秀

這臺車剛一上手給人的感覺就是動力表現(xiàn)不俗，即便是在ECO模式下，油門也不會有刻意拖沓的感覺，只要稍微點輕點油門，動力就能及時響應(yīng)，開著不讓人著急。ECO模式的表現(xiàn)如此，讓我更期待它正常(D)模式乃至用S擋時的動力表現(xiàn)，然而切換后發(fā)現(xiàn)，D模式下動力響應(yīng)跟ECO模式并沒有什么差別，只是S擋下?lián)Q擋時機明顯推遲，油門也更敏感一些，但跟其它模式相比，差距不如想象中的大。

三、傳祺GS3行駛舒適性值得肯定

先說說乘坐感受，GS3的駕駛位坐姿較高，加上兩側(cè)的外后視鏡可視范圍比較廣，給人感覺是視野開闊，身體舒展，而且座椅的承托性不錯，長時間乘坐不會容易疲倦。方向盤和擋把等都已經(jīng)是“老朋友”了，此前在傳祺車型上都已熟悉，上手沒難度。

值得一提的是GS3在行駛舒適性方面值得肯定，除了剛才提到底盤足夠均衡舒適之外，在靜謐性方面也表現(xiàn)不錯，在100-120km/h的高速行駛時，對風(fēng)噪和路噪都能起到很好的隔離，車內(nèi)不易受到噪音干擾。日常行駛能聽到的最明顯的聲音來自發(fā)動機艙的引擎轟鳴聲，但一般要到3000rpm以上才會明顯傳入車內(nèi)，還不至于影響乘客交談和休息。

對家用廣汽傳祺GS3靠譜嗎的問題，我們是可以明確給出肯定回答的，這款車用來家用是很適合的，作為家用私家車，在各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)異的，外觀大氣，同時內(nèi)飾也很不錯，而且價格也比較合適，行駛同樣很舒適，所以用來家用很好。