實拍指南者200T悅享版 常規的空間&1.4T+7DCT
導讀:按照正常的思路,車系中的中配車型是負責走量的主力,除了一些不按套路出牌的車型版本等級劃分。這次我們的主題車型是SUV,提到SUV就不得不提廣汽菲克Jeep了,作為專門制造SUV車型的廣汽菲克Jeep給我們帶來了全新指南者的新車型——指南者200T自動悅享版,那它會成為全新指南者的新銷量主力軍嗎?
座椅比較寬大,腰部和大腿兩側都有護翼,包裹性很不錯。包裹材質為真皮與織物混搭,主駕座椅支持6向手動調節。
后排座椅同樣寬大,配備也相當齊全,例如后排中央頭枕、后排中央扶手、后排出風口和ISO FIX兒童安全座椅接口等等都有配備,座椅同樣采用真皮與織物混搭。
身高168cm的體驗者在全新指南者的前排乘坐,橫向空間比較充裕,頭部空間有一拳的余量,不算很充裕,但也是這個級別中等水平。
保持前排座椅的位置不變,身高168cm的體驗者到全新指南者的后排乘坐,頭部空間同樣為一拳,而腿部空間則為兩拳有余,是這個級別的中上水準。
后排中間地臺有一定的凸起,高度不算高,對后排中間的乘客有一定的影響。
前排儲物空間該有的都配有了,比較有特色的是中控右下方的網兜,可以給副駕乘客放置手機等物品。
后排的儲物空間表現則比較平庸,常規的像門板儲物槽、儲物格和后排杯架等還是有配備,而后排出風口下方則沒有小的儲物格。
后備廂空間比較規整,由于采用獨立后懸,兩側的空間被占用了不少。后排座椅支持4/6比例放倒,且能接近全平狀態,為后備廂空間騰出了不少的空間。
后備廂還有兩處小的儲物格,可以放置小物品。此處又可以看到Jeep的七孔進氣格柵的形象標識。
悅享版搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為121kW(165PS)/5500rpm,最大扭矩為250N·m/2500rpm。
全新指南者全系均配前麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩定桿、后多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿。
總結:與現售200T舒享版車型相比,悅享版增加了電動全景天窗和亮色單邊共雙出的排氣管,價格比也隨之上漲了3000元。如果只看用3000元來加裝全景天窗,是比較劃算的。但從車型的整體配置來看,悅享版的性價比如何,還是得消費者來說,市場會給我們答案的。
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